这几年国产车的进步速度真的让很多人觉得不可思议。虽然技术上还有很多可以提升的地方，尤其是在燃油车领域，但是国产车进一步压缩了产品力更高的合资车的生存空间。吉利帝豪作为10万元以内的国产车，也在2022年实现了销量飙升。未来真的有很大机会超越大众、丰田等一线合资品牌。
说到吉利帝豪，大家应该都很熟悉了。作为吉利的经典车型，吉利的拳头产品曾经拥有庞大的用户群。虽然吉利推出了很多新车型，看起来更年轻，更运动，但是帝豪的销量还是一路攀升。2022年将迎来新的高峰。10月份以来，吉利帝豪的销量从原来的月销量1万辆左右直接增长到1.6万多辆，实现新高。
11月，吉利帝豪也销售了15900多辆汽车，在紧凑型汽车中排名第五，击败了丰田雷凌、大众宝来等车型。不得不说，吉利帝豪能在最有竞争力的价格区间排到销量第五，还是很厉害的。相信随着吉利的发展，吉利帝豪的销量很有可能超越更多合资品牌车型。
吉利帝豪的产品力：
从吉利帝豪的定价来看，其6.99万元的起售价非常亲民，但实际销售终端也会有一定的优惠，性价比更高，而吉利帝豪的顶配车型售价仅为8.89万元。虽然吉利帝豪也有12.98万元的甲醇混动车型，但这款车并不是吉利帝豪的里程车。这里我们就重点介绍一下吉利帝豪的1.5L燃油版。
动力方面，吉利帝豪搭载1.5L发动机，最大马力114匹，最大功率84KW，最大扭矩147Nm，根据版本不同，变速箱分为5速手动变速箱和CVT变速箱，其零百速加速性能实测为9.98秒。从动力上看，无论是参数还是实际加速性能都不算好，但如果作为家用代步车的话还是很合适的，尤其是考虑到。
配置方面，吉利帝豪也是良心。以吉利帝豪的CVT豪华型为例。售价7.89万，已经标配胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、大仪表盘、中控屏等。这个配置对用户来说绝对够用。
吉利帝豪对比合资竞品：
从吉利帝豪的水平来看，丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车型都是吉利帝豪的竞品，但是吉利帝豪的价格优势非常明显。这些合资品牌的定价门槛都在10万以上，即使有很大的优惠，但实际上裸车基本都卖8-9万，配置也远不如吉利帝豪给的。
以2023款大众朗逸为例。售价12.09万元。它使用1.5L发动机和6AT变速箱。最大马力113匹，最大功率83KW，最大扭矩145Nm，依然没有胎压显示只有胎压报警，没有无钥匙进入和无钥匙启动。方向盘是塑料的，座椅是面料的，屏幕尺寸比较小。这就是为什么。
吉利帝豪的外观、内饰：
吉利帝豪在外观和内饰上的进步有目共睹。首先在外观上，重新设计的吉利帝豪不仅前脸的直瀑式进气格栅和镀铬装饰看起来要高级很多，而且全黑的logo看起来也比老款要高档很多。车侧腰线以协调的比例贯穿全车，也足够大气稳重。车尾部分，吉利帝豪甚至给出了贯穿式的尾灯设计，也很精致，这也是合资车给不了的。
内饰方面，吉利帝豪优势明显。相比合资车寒酸的“原始风格”，吉利帝豪的内饰更加大气，大屏简约大气的内饰设计更显档次。而且吉利帝豪的内饰用料和配色都比较前卫，但不会让人觉得太抢眼，这是这个价位的合资车给不了的。
总结：
综合来看，吉利帝豪作为一款紧凑型车，不仅在外观、内饰、配置上比合资车更有诚意，在价格上也是无法比拟的。毕竟合资车的入门价格可以买吉利帝豪的顶配，甚至还有富余。正是这种多方面的优势，使得吉利帝豪进一步被用户接受，销量大增。