作为别克的旗舰车，君越虽然产品力不错，终端优惠也很大，但是对市场的反馈还是不温不火。去年月均销量只有3000台左右。为了进一步提升竞争力，新一代别克君越应运而生。此前新车已经在工信部申报，预计2023年上半年发布。如今，随着上市时间的临近，日前，有网友晒出了全新一代别克君越的实车图。下面，我们就来提前了解一下。
从图片上看，新一代君越采用了别克最新的家族设计语言，前脸与别克世纪相似。宽大的倒梯形进气格栅气势十足，内饰采用横幅镀铬饰条装饰。另一方面，Avia版本的前格栅内部采用了规则排列的小型镀铬条装饰，看起来更加高级。两侧还加入了“獠牙”的镀铬装饰，配合“7”字形的大灯组，给人一种咄咄逼人的感觉。此外，新车还将采用别克最新的无边框车标。
车头的调整也让车身侧面看起来更加硬朗，优雅的溜背造型搭配涡轮轮毂进一步提升了豪华氛围。虽然后三角窗面积有所增加，但车身长度并没有增加。新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，比现款车型短了30mm，轴距依然为2905 mm，尾部最大的亮点无疑是更换了贯穿式尾灯，增加了科技感。上翘的小鸭尾配合双边排气尾喉继续衬托运动气息。
内饰的变化也很明显。中控布局有所改变，更换了来自别克世纪的一体式悬浮屏幕设计，展现出浓厚的科技气息。预计eConnect智联科技、8155芯片、L2智能驾驶辅助系统都不会缺席。四幅式多功能方向盘采用镀铬饰条装饰，看起来也很高级。由于换挡机构的应用，进一步释放了中央扶手区域的空间，疑似设计了手机无线充电面板。
最后，动力方面，新一代君越将搭载代号为“LXH”的2.0T发动机，最大净功率169kW，额定功率174kW，与目前在售的君越2.0T发动机保持一致，传动系统可能仍匹配9AT变速箱。至于是否还会搭载现款的1.5T发动机，目前并没有出现在申请信息中，也就是说1.5T车型很有可能会被取消。当然，新车的更多信息还有待官方公布。至于价格，参考君越目前的价格，21.98万-28.98万元。那么，你对新一代君越有什么看法？请留言评论。