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JH6400这车怎么样
不错。在工程车上一汽青岛解放早在两年前便开始主推解放JH6渣土车，直至今日在路上能看到些许，随着车辆被不断认可，保有量也在持续增加。
发动机是锡柴CA6DM2-42E51，11升的国五发动机，变速箱是CA12TAX210M3全铝12档变速箱，综合我的个人工况，很节油，舒适性也好，很满意。后处理器没有J6P好，容易堵塞。
好。根据查询解放摩托车官网显示，解放jh6400马力7速比可以达到每小时90公里，摩托车价格也是非常便宜的，非常有性价比的摩托车。
JH6配的这款，460马力发动机，是锡柴11升发动机，这款发动机，技术成熟，毛病少，油耗低，质量强于现在的，13升锡柴发动机。460马力发动机，拉标载，动力是够用的。这款车型，可以考虑一下。
JH6400维柴28个油正常。潍柴发动机油耗得根据具体情况来看，正常的话百公里不到40个油，三十五六个吧，还有少的，这得看司机师傅的操作，车况，路况，空载重载等原因了。
解放jh6400马力3.7速比怎么样
1、好。根据查询解放摩托车官网显示，解放jh6400马力7速比可以达到每小时90公里，摩托车价格也是非常便宜的，非常有性价比的摩托车。
2、每小时90公里，解放jh6速比7是一款高端摩托车，解放jh6速比7可以达到每小时90公里，该品牌的摩托车价格也是非常便宜的，非常有性价比的摩托车。
3、选7速比高速低速都可以非常省油，唯一驾乘感区别就是爬坡慢点，起步慢点没550快。朋友刚提三台jh6460.7法士特的，陕西-湖南拉煤，上下道结合跑，长途有点小累，油耗很舒服。
4、你如果经常走平原还拉得轻，可以换小速比。改了速比以后你的里程表传感器也必须得跟着换，否容易超速。
解放jh6前四后八460马力油耗
jh6领航版460马力油耗是百公里5个。根据查询相关资料信息显示，它在实际使用过程中油耗在百公里5个，工信部百公里油耗在9个。城市拥挤道路行驶会导致油耗偏高，发动机保养差，也会导致油耗偏高。
解放j6智汇版460的工信部油耗在35-45升左右，需要根据具体的行驶速度、载重量、发动机性能、路况来判断。解放j6是一款重卡，大部分重卡在标准载重下时速70干米时最省油。
一般情况下，该车的综合油耗在每百公里13-15升左右。如果车辆行驶在高速公路等平缓路段，且驾驶员控制车速稳定，那么油耗会相对较低；反之，若车辆行驶在急弯急转、爬坡、起步过度等复杂路况中，那么油耗相对较高。
解放jh6锡柴460马力满载大概在32个油左右，空载在19个油左右。j6p460实际油耗在35-40升/百公里左右 当然，根据车主的驾驶方式、道路情况和载货重量的不同，新款j6p460的油耗也会有所差异。
自动挡suv4驱的话，油耗比较高，在12个以上很正常的。综合油耗要看综合路况和驾驶习惯。如果压缩比小于8，加93就可以了。97没必要。如果按照12升/公里计算。93号油 7月计算 1公里在8毛~9毛之间。
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。
解放牵引车j6p460和JH6460哪个好?
1、这两款车，JH6卓越版是轻量化，自重轻一点，配置和舒适度，强于J6P，不拉重载也可以。二手车不好出手，也不保值。
2、这两款车，质量都不错。至于哪个好，各有千秋。J6P配置和舒适度，不如JH6，二手车比JH6更保值一些。想舒适好一些，就选JH6。实用就选J6P。
3、这两款车，J6P质量好一些。舒适度和配置，不如JH6，二手车保值，强于JH6。如果想舒适一点，就选JH6。实用就选J6P。个人感觉JH6好一些。
4、一汽解放j6p和jh6的区别体现在外观细节、后轮轴速比和车架上。J6p在外观上比jh6更激进，相当于jh6的换代机型。j6p的后轮轴速比为111，而jh6的速比为7。
5、一汽解放j6p和jh6的区别在于外观细节、后轮轴速比和车架。J6p在外观上比jh6更激进，相当于jh6的换代产品。j6p的后轮轴速比为111，而jh6的速比为7。J6p采用300x80x(8^5)双层框架，jh6采用300x8x8单层框架。