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客观吐槽换代雷凌双擎尊享版的车身外观!

根据之家的雷凌全国全款购车均价显示，燃油、双擎豪华版之间差距约7万，足够燃油车买税买保险了，所以用车少、路段畅通的环境下不建议买双擎。

雷凌双擎搭载丰田独步全球技术的E-CVT变速箱，车身俯仰姿态扭矩控制系统也是同级罕有，二者共同作用，让车辆具有如绸缎般丝滑的流畅行驶表现。

外观 外观这一块基本上和上一代的雷凌双擎没有什么明显的区别，主要就是在细节部分做得更加运动化了。尽管这一带的上市有一段时间，但是以我的审美来说还是非常满意的。

来到车内，全新雷凌双擎依旧没有给到你任何惊喜，还是那熟悉的模样。只是在后包围上，新车增加了类似扩散器的装饰，使得整车在运动感上有所提升。新车在外观上的变化的确很少，但来到车内，情况就明显不一样了。

声帝和胶码氏隔音哪个好

1、隔音效果最好的材料有这四种，第一种是隔音海绵，第二种是隔音毡，第三种是聚氨酯泡沫塑料，第四种是中空玻璃，这四种隔音材料的隔音效果都是比较好的。

2、汽车隔音品牌口碑、隔音效果比较好的品牌有欧洲CTK汽车隔音，CTK隔音产品是100%欧洲工场研发及生产的进口隔音材料，它的隔音产品都已通过ISO9001认证，材料绿色环保无毒。

3、吸音海绵 吸音海绵拥有良好的吸音性能，尤其是波浪棉效表面做了吸音槽处理，吸音效果更佳，可以作为窗户的隔音材料，录音棚内就会采用海绵达到隔音效果。

丰田塞纳静音水平

不大静音效果非常的好2022款的丰田赛纳车型跑高速的时候稳定性还是比较不错的，静音效果非常的好。

年丰田塞纳行驶噪音不大。丰田塞纳在高速公路行驶的过程中的噪音不大，主要的噪音来源是外部的风燥。

分贝左右。塞纳铂金版，引擎盖的处理，用赛伦科特的伯爵SC-2mm止震胶进行止震隔音，减少发动机噪音和热量的传递，塞纳噪音60分贝左右。

达到64分贝。塞纳120公里时速时车内的噪音达到64分贝。其实不是特别大的，因为在高速路行驶时车内肯定会传来一些发动机噪音，胎噪，路噪等等。

比亚迪秦plus隔音效果怎么样

1、这个价格位轿车风噪一定会有的 主要看隔音 因为还没有量产车试驾 所以具体情况还未得而知 另外看媒体试驾和部分去看过展车 启动过的人反馈 刚启动时发动机声音比较大 不过这也正常 一启动就进入最佳工况了。

2、秦PLUS DM-i在设计上没有简单“套娃”了事，在保留熟悉的味道之余，还能让人倍感新鲜，足以说明比亚迪在设计上的用心。

3、在两天的相处中我发现秦PLUS DMI也并非尽善尽美，在隔音降噪方面明显感觉到秦PLUS DMI并没有下太大功夫。发动机噪音虽然微乎其微，但是当速度上来之后前排风噪十分明显，特别是当时速超过80公里之后，前排风噪显著增加。

4、轮拱采用麂皮隔音材料覆盖，作为玻璃纤维比塑料护板隔音效果更出色。再者我们可以看到后备箱的备胎槽里面填充了一块泡沫，可以起到一定的隔音作用。的确，这款秦ProDM在噪音抑制和隔音方面做了努力。

汽车隔音材料有哪些汽车隔音用什么材料好

汽车隔音毡：汽车隔音毡是一种基于聚酯纤维的材料，具有良好的隔音和吸音性能，可以有效地减少车辆噪音和振动。 隔音泡沫：隔音泡沫是一种基于聚氨酯的材料，具有良好的吸音和隔音性能，可以有效地减少车辆噪音和振动。

隔音减震胶，隔音减震胶是汽车隔音工程的基础，以丁基橡胶为主要成分对汽车钣金起到阻尼减震的作用，可作为全车钣金隔音减震的基础材料。

汽车隔音材料哪种好隔音减震胶隔音减震胶是汽车隔音工程的基础，以丁基橡胶为主要成分对汽车钣金起到阻尼减震的作用，可作为全车钣金隔音减震的基础材料。

汽车隔音材料有止震板、吸音棉、隔音棉、隔热垫等几种材料。

选家庭用车,本田CR-V和丰田RAV4荣放相比,哪款更合适?为什么?

1、看看本田CR-V和RAV4荣放这两款车哪款会更符合你的选车要求。外观对比 外观方面，新款RAV4变化不大，依旧延续老款车型设计，新增了专为四驱车型设计的越野外观套件，重新设计了前/后保险杠护板，外观造型更加立体硬朗。

2、威兰达与新RAV4荣放本就是兄弟车型，前者与新RAV4荣放两驱版内饰设计方面相差不大，只是缺少了越野风格内饰。而本田CR-V在内饰方面升级并不明显，还是以保守为主，在质感和用料方面表现一般，无形中也降低了消费者的期许。

3、新RAV4荣放更加激情活泼，CR-V更加冷静沉稳，哪款车的外观能打动你，完全取决于个性了。在笔者看来，“天生野性”的新RAV4荣放似乎更能得到年轻一代用户的共鸣。这样的风格差别也体现在内饰体验上。

4、广州本田CR-V的动力主要表现依然十分优异，肯定是这一等级里的榜样。除开动力，还将广州本田MM核心理念充分发挥到完美。配置比照 二者在配置上的差别实际上挺大，整体而言CRV的配置会更有诚心。