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自动档大脚油门伤车吗
1、自动挡急加速相当于全方位的伤车：其存在加剧轮胎、刹车片的异常磨损并且猛踩油门容易使混合气偏浓造成一定的空燃比错误从而使混合器燃烧不充分而产生大量的积碳。
2、车主驾驶自动挡的车辆，一脚油门发动机的转速达到4000转，是会对车辆造成一定伤害的。
3、将自动油门踩到底对汽车的伤害如下： 轮胎 ：频繁深踩油门，必然对应频繁急刹车，轮胎肯定首当其冲，会加剧轮胎磨损，降低轮胎使用寿命，增加轮胎偏磨、变形、鼓包等影响使用寿命的不确定因素。
4、晕车的人最害怕了。从这些分析来看，自动挡汽车并不能说不能猛踩油门，而是要少踩，这样就不会伤到车了，油耗也会降下来，所以，很多人错就错在以为油门越大，急加速就越快，其实，恰恰相反。
大脚踩油门,对发动机伤害有大多呢?
空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响发动机的可靠性和寿命。
如果长时间空挡踩油门，会造成严重的燃烧不充分，而这部分燃烧不充分的油气如果在气缸外点燃，则有可能引发车辆自燃。
如果测试正常，对发动机没有影响，因为现在的发动机都有断油保护。一般怠速空在4，000rpm左右，负荷在6，000rpm左右时，就会发生断油，只是为了防止人为损坏发动机。
反而会使发动机产生积碳 相比省的这点油，舍不得踩油门其实会让发动机更容易积碳，潜在的危害是更大的。因为积碳实际上就是燃烧不完全的产物，在低负荷的状态下，发动机内部的燃烧不充分更严重。
发动机80%的磨损发生在冷启动的一瞬间，发动机在冷车时的磨损量是正常工作温度时的六倍。所以，汽车在低温情况下冷启动，对发动机的伤害是很大的，主要的损伤部位就是气缸套、活塞及活塞环。
大脚踩油门和轻踩油门,到底哪个更伤车?
1、所以轻踩油门看似是爱惜车，实际上经常轻踩油门对车的损害也非常大。至于它和猛踩油门相比哪个更伤车，其实都差不多。
2、开车最忌猛踩油门和忽快怱慢，这不仅会浪费油料，更重要的是对发动机的缸体会造成很大伤害。一脚空油下去，发动机在几秒内达到几千转，这弄不好会造成发动机缸体拉伤，这是非常不可取的。
3、启动时猛踩油门。在启动时猛踩油门会给车辆报废的可能性带来一定的影响。特别是在低温下启动发动机，摩擦系数更大，发动机更容易受损，因此我们在启动发动机时要注意不要猛踩油门。 车辆发生问题后猛踩油门。
大脚踩油门有什么好处?
加大油门既不省油，也不用交孩子会费。这对车辆也不是什么好事。换挡或起步时喷油门，提高发动机转速后再换挡操作，汽车动力输出会更平稳。同时，发动机也处于大扭矩状态，发动机的转速不会因转速低而降低。
所以在某些特定的情况下，大脚油门不但更安全还能缓解交通压力。红绿灯路口 大家有没有想过，如果每位司机在绿灯亮起时，并在保证安全的前提下大脚油门冲出去，最快的速度达到道路限速。
预防积碳最好的方法是跑高速，轻微的积碳都会被发动机流畅有力的进气排气循环给“清洗”掉，另外就是改掉不良的驾驶习惯，油门的收放尽量线性一些 平顺一些，避免长时间怠速空转。
其中大部分积碳是在发动机低转速燃烧不充分的时候产生，大脚油门起步能够很好地减少发动机积碳产生，对于发动机来说有利。