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国产车制造工艺到底怎么样?和合资品牌真的差异不大吗?

不过自家的孩子也不能一味的只说优点，在我心目中无论是国产的发动机还是变速箱的制造工艺都没什么问题，但是最大的问题在于变速箱与发动机的匹配都还算不上完美，响应速度不够及时，这样的问题其实还有相当的进步空间。

国产车在制造技术、制造工艺等方面与合资车比有差距。以下是相关介绍：，合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。，中方出资的方式。

由于中国汽车行业基础知识薄弱，现阶段，中国车企还是处于学习的阶段，与合资车还是有一定差距的。这种差距体现在方方面面，汽车生产制造工艺，汽车整体设计水准，汽车后期试验调教等等。

国产车的装配工艺对比合资车怎么样?

1、车型对比 国产车和合资车，在稳定性方面，其实已经没有太大的差距了，因为造车工艺的进步，电泳、镀锌、喷漆等防腐手段的进步，国产车生锈的案例越来越少。

2、总之，国产汽车和合资汽车在制造工艺上存在一些差异。汽车制造过程有很多种，包括零件加工过程和零件装配过程。在零件加工过程中，必须保证每个零件的加工精度和零件本身的强度。

3、机械加工：不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。

4、他们也用自己的价格、配置和厚道的材料来笼络消费者。因此，关于合资和国产的争论从未停止，那么合资汽车和国产汽车的差距到底有多大呢？今天，我计划从以下几个方面谈谈我对这个话题的看法。

国产车跟合资车的区别有哪些

1、配置上的不同 相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。

2、出资方式的区别：国产车是中国自己设计并投入制造的车，合资车大多是中方出让土地厂房的使用权和资金，国外投资方出品牌合技术等共同制造汽车。

3、造型：外观设计上，其实国产车自主研发可能比较少，可能基本上还处在一个模仿的阶段。

4、合资车和国产车的区别是国产车的动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车的技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。

5、国产车和合资车区别：动力不同，价格不同，品牌不同。