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老捷达全生锈吗值得买吗

1、不能。根据查询太平洋汽车网显示。老款自动挡捷达的主被动安全配置都很简单，没有ABS等运动防抱死制动系统，也没有安全气囊等安全设备，安全系数低。

2、捷达车用了十年，底盘一般不会锈裂。但是如果出过事故就不好说了，咱们国内事故车修复都用的是氧焊，氧焊一烧过，钢材里面的防锈涂层就被高温破坏了，生锈开裂是必然。

3、如果不懂事故车的情况，不建议购买。因为很多事故车价格便宜，问题不大。但要注意，事故车的损坏情况很难判断。二手捷达车如果基本完好，还是可以发动的。

4、可以。据资料显示老捷达质量还是不错的，虽然车龄可能会很高，但是如果车子没有发生过大事故，手续没有问题就可以。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。

5、值得买。根据查询太平洋汽车网得知，老款捷达采用后独立悬架，相比同级别车型更加稳定，稳定可靠的框架是大众车型一贯的特点之一。老款捷达搭载4L或6L自然通风汽油发动机，有耐用的引擎。

04年的捷达怎么样

1、年的捷达是一款在技术、舒适性、安全性、经济性和操控性上都有所改善的轿车，它为消费者提供了更优质的驾驶体验，比较适合长途出行。

2、年捷达的油耗与汽车质量有关，04年捷达采用的是高端的汽车质量，汽车的质量越高，油耗越低，从而有效提高捷达的油耗水平。

3、不费油。04年捷达王是非常省油的，百公里合计连8个油都不到，所以不费油，并且还可以持久续航。该款车车无论是性能还是配置方面都是非常不错的。

4、款捷达是一款紧凑型轿车，车身尺寸长4416mm，宽1668mm，高1438mm，轴距2471mm，整备质量1170kg。

5、kg 04款捷达是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4416mm、宽1668mm、高1438mm，轴距为2471mm，整备质量为1170kg。

捷达怎么样

1、捷达如今作为一个独立品牌，其车型的质量还是非常不错的。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。

2、大众捷达汽车性价比很高。外观上，精致的侧脸线条贯穿全身，让大众捷达更加熠熠生辉，车头采用了最新款，前脸有一个大进气格栅，两侧的大灯也很漂亮，尤其是它的躯干，给人一种动感十足的感觉，而且车身的颜色也很细腻。

3、捷达汽车的质量是毋庸置疑的，开过的人都知道。发动机低速扭矩大，提速快、变速箱换档手感好，底盘耐用、同级别车型中驾乘感受更好一些。

4、好。外观独特。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的锐利气质，轮圈造型更是造就捷达的独特美。经济省油。

5、外观设计时尚：捷达VA3采用了双腰线设计，车侧线条动感流畅，搭配悬浮式车顶设计，营造出时尚动感的氛围。动力表现强劲：捷达VA3搭载了5升自然吸气发动机，最大功率为82千瓦，匹配5挡手动变速箱或6挡自动变速箱。

6、捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，捷达的内饰设计也是比较经典的，但是需要吐槽的地方还是比较多的，而且使用的是织物座椅，方向盘是塑料的，而且并没有多功能按键，还配备了后驻车雷达。

为什么很多人喜欢老捷达?

1、首先，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养，更换它非常非常便宜，而且非常便宜。而且，之前的捷达并没有太大的变化，除了方向盘，其实内饰中控台也差不多。

2、安全特性较高大众汽车还有一个特点就是碰撞安全特性比较好，捷达虽然作为一个入门级车型，在这方面也占据一定优势。

3、再加上材质上面比较成熟，车主用起来比较放心省事，也造就了很多追求者。况且是车辆出现了问题，随便找一个小镇上的汽车修理厂的师傅就能修好，收费也特别便宜。捷达的市场保有量大，配件便宜，维修方便。

4、年代初，能在中国买到一台捷达的人，绝对不缺钱。

5、帮助的人：81万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 为什么都愿意开老捷达 1991年2月，一汽大众有限责任公司宣布创立，一汽大众创立之后将海外早已流行了十年的捷达引入生产制造，捷达就变成一汽大众发布的第一款车型。