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为什么国内消费者普遍不接受法系车?
1、这个主要就是水土不服造成的，一个地区对于一个产品的需求是不一样的。国人对于汽车产品的认知与欧洲是完全不一样的。
2、也就是说，法国车的定位是专注于专用车，但中国人的需求完全不同。首先会有更多的面子问题，他们更喜欢大尺寸空房间的suv车型。二是喜欢燃油经济性表现更好的日系车型。这是中国人的两个观念。一个是面子问题。
3、首先从外观来看，虽然法国车看起来年轻时尚又充满浪漫气息，但是深受中庸思想影响的中国人是无法接受法国车的浪漫的，法国车在中国也只能受到少部分人的喜爱。除了外观，技术上，法国车也受到了批评。
4、首先从外观上来看，虽然法系车外观看上去年轻时尚，并且充满了浪漫气息，但深受中庸思想影响的国人，并不能接受法系车的浪漫， 法系车在国内只能得到一小部分人的喜爱。
5、日本人在制造汽车时喜欢自己的需求特点，日本国情与中国相似，因此，它的产品基本上更适合中国人的口味。更不用说德国汽车了，它几乎是解决这一问题的良药，消除了消费者喜爱的痛点，消费者自然愿意付费。
法系车为什么国内不受欢迎
根据修车师傅的描述，法系车不受人待见主要有三个原因，也就是法国车目前在中国市场上最大的三大致命缺点，这三个缺点导致了法国车完全无法抵抗其他的外国车。
太过自傲，技术更新缓慢自信是好事，但是自傲就不是了，早在1985年，法国标致便进入了中国市场，但是，标致太过骄傲了，一心只想赚钱不想把先进技术交给中方，从投产开始就走的是散件进口组装生产的路子。
法国汽车在欧洲很受欢迎，但在中国的表现却相当平庸。这主要是水土不服造成的，一个地区对一个产品的需求是不一样的。中国人对汽车产品的认知与欧洲完全不同。法国车的主要产品是多车和掀背车。
总的来说，法系车得到不国内消费者的认可，除了品牌和产品等因素的影响外，价格和营销也成为了其不可忽视的短板。建议傲慢的法系车多研究研究国人的爱好，然后投其所好，毕竟留给法系车的时间不多了。
为什么很多人都说,现在的法系车连国产车都不如呢?
1、太过自傲，技术更新缓慢自信是好事，但是自傲就不是了，早在1985年，法国标致便进入了中国市场，但是，标致太过骄傲了，一心只想赚钱不想把先进技术交给中方，从投产开始就走的是散件进口组装生产的路子。
2、总的来说，中国人不喜欢法国车不是因为质量问题，而是因为法国车真的不合大多数中国人的胃口。
3、法系车的现在萧条的情形是由多重原因造成的，其实还有一个关键的原因就是法系车在品牌营销上弱于其他品牌，也导致了它的影响力逐年减弱。再加上每款车又有不同的缺点，才导致了多款车的销量都不高。
4、法系车存在“内伤”，浪费了好底盘，悲哀。法系车在中国市场的举步维艰是咎由自取，1994年广州标致的成立到后来的失败，大家习惯性的将法系车的败退归纳为法式的傲慢与对中国市场本土化的不成功，扯。
5、现在韩系，法系边缘化很正常，可日本车卖这么好我真不明白，丰田全系0的佛系动力随便拿个国产车都秒它，混动也就是智商税，重点是丰田全系价格虚高，凯美瑞0如果15万左右确实物有所值。
6、别人都出到8/9AT了，所以法系车之前都有一个共病就是油耗高，不过现在的标致雪铁龙已经换上了新的6AT了。
法系车怎么样
法系车，一贯给人浪漫、特别的感觉，其他车型，更多的会用“需求满足”来迎合消费者，但法系车，更多的是用“独特设计”去让消费者喜欢。设计、个性以及辨识度，毫无疑问是法系车体现格调的地方，也是最大的卖点。
法系车质量不好。法系车发动机有点抖动，气缸盖渗油，中控异响，前挡风玻璃下胶条开裂，发动机加速声音大，排气管发动机连接处异响，减震渗油，还有维修麻烦，售后服务不好。
法国车，浪漫，优雅，扎实的做工，诚实的用料，成熟的技术，优秀的底盘调教。可以说，中国人近百年的造车历史，注定了法国车不是普通人。可以说竞争激烈的汽车市场有两把刷子。法国汽车的全球销量也印证了这一点。
法系车能跑30万公里无大修。根据查询相关资料信息显示，法系车能跑30万公里。法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好，驾驶视野比较好，内饰设计与其汽车很不一样。
安全性能好。法系车在中国最大的特点就是安全方面，防撞钢梁全部为铝合金太阳型结构，A柱全部为1800MPa耐热高强钢，为安全随时保驾护航。
法系车发动机和法系车本身一样，如今在国内质疑争议颇多，大多是看不上的态度。的确法系车在国内的销售非常低迷，市场占有率极低，这是事实。但如果以此来判断法系车和法系发动机真正的地位，那就失真了，也有失偏颇。