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大众速腾,大家觉得这款汽车的操控感怎么样呢?

1、操控：转向精准度非常高，这点没得说开起来也很舒适。油耗：速腾油耗没得说，确实省油 舒适：高速路上还是有点噪音的，其他没有什么不满的了。优点：速腾外观时尚大气，做工精细，用料实在。双离合变速箱加速平顺没有顿挫感。

2、动力：因为是新车 没有暴力开车，所以对动力没啥感觉 操控：指向性不错，方向很精准。方向盘很轻盈，高速时很沉稳。油耗：这个是最不满意的，油耗高了，可能是我的驾驶技术不行。

3、操控：最深感受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后，得出的结论。油耗：磨合期的平均油耗是9左右，这么大个的车，个人觉得油耗表现很错的。

4、做工是无可挑剔的，速腾就是宝来的后续车型，操控性极强。速腾配备34个电子控制单元ECU。智能雨剐，不仅仅是可以调节速度，还可以感应玻璃表面的结冰，在低速和高速的时候自动使用不同的玻璃清洗方式。

5、操控：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多，爬坡还是可以的。油耗：不到一个月1000公里，油耗在9之间，城市路段等红灯的时候总是机器特别响车子才动一点。舒适：前减震过较高的减速带时有异响。

上汽大众全新凌渡L,大家觉得这款车怎么样呢?

大众凌渡L的配置水平，放在同价位合资车中并不算落后，但十几万的车不支持OTA升级、没有360度全景影像之类的常用配置，这是比较典型的低配高价。在合资品牌影响力越来越低的情况下，想获得消费者的认可还是比较困难的。

后备厢装载能力出色，大众凌渡L的掀背尾门开口很大，开口更大放取东西也会更方便，并提供了523L的后备厢容积，感觉比不少同级车型的尾厢都大，座椅支持4/6放倒，能拓展至1446L，这样对实用性的提升贡献明显。

，油耗比较低，大众这套4T+7DSG的动力组合，可以说是小排量的黄金组合，虽然只有150马力，但是得益于聪明的变速箱，可以将动力和油耗控制的都很好，百公里8升以内的综合油耗，在这个价位的燃油车里面表现很好。

凌渡l好，值得买。凌渡l的内饰的时尚感是比较强的，中控台搭载双联屏，这也是上汽大众第一款量产双联屏的车型，并且内部也带有氛围灯，科技感是比较强的。

上汽大众凌渡：外观方面，凌渡与概念版仅有一些细微的变化，造型依旧非常运动。

大家觉得吉利缤越这车怎么样?

1、吉利缤越车质量很好。吉利缤越采用了全球领先的技术和工艺，经过严格的质量控制和测试，确保了车辆的品质和可靠性。该车型配备了多项安全配置，如主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等，提高了行车安全性。

2、减震较差：吉利缤越的前悬为麦弗逊式独立悬架，但是后悬为扭力梁式非独立悬架，加上它的调教可能不是偏软，所以在减震方面就没那么好，导致许多车主说在颠簸路段行驶时，会有比较不舒服的感觉。

3、缤越整体还是不错的，但是主要是三缸，同级别长安CS35plus和名爵ZS也不错，特别是名爵ZS的车机系统非常好用，缤越和CS35两个的车机系统体验感比较差，而且故障较多。

4、【太平洋汽车网】吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体设计和做工还有差距。整体来说这款车性价比很高，店里的售后服务也很到位。

明锐PRO,大家觉得这款汽车的操控感怎么样呢?

此外，在视觉效果上略带双门设计，可以说消费者在外观上已经被这款车迷住了。底盘采用四轮独立悬架，依然是前麦弗逊结构，后多连杆结构。

至于年轻朋友们比较关心的车机，这台明锐PRO就比较传统了，有语音控车，也有车载导航，但是可玩性不高，比起新势力那些花样儿还有差距。

几十公里的体验之后，明锐PRO给我最大的感受是轻盈，同时也保持着德国车的韧劲，前麦弗逊+后多连杆的独立悬架系统提供了不错的支撑，高速变道底盘很稳，没有飘的感觉，低速过弯时很顺畅。

这款车的外形、配置和动力其实在整个市场上是有很强的竞争力的，虽然动力感觉不是特别大，但是注重操控才是斯柯达的本身，这点也是继承了斯柯达的传统，在合资家轿市场，明锐Pro依然还是具有强大的实力。

大家觉得型格HATCHBACK怎么样?感觉这车好像还不错。

型格HATCHBACK目前的官方指导价是199万元-129万元。

我之前试驾的是混动版本，整体给人的感觉就是动力很充沛，广本旗下的车型，在动力操控上，确实不需要去操心，在行驶的过程中，车身的静谧性也完善的很到位。

型格HATCHBACK的定位就是“潮玩性能轿跑”，因此在整个外形设计上还是用了颇多心思。

别克世纪这款新车怎么样,大家多方面说说?

别克世纪的车尾设计同样具有很强的新鲜感，镀铬条将风挡玻璃与贯穿式灯组衔接，灯组内部含有非常多交错的线条，看起来十分深邃精致，两侧垂直的样式则与头灯进行呼应，让你远远就能知道这是一台别克世纪。

新上市的别克世纪七座臻享版在整体外观上和其他版本大致相同，整体造型依然圆润饱满，大气十足。新车车身长宽高分别为5230*1980*1864mm，轴距为3130mm，高度比蕴世版的高度降了3mm。

丰富的储物空间也是新车的一大亮点，而且连储物格内部都融入了植绒材质，细节上可谓拿捏的相当到位，后备箱能够直接控制第三排座椅，这个设计感觉相当贴心。