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起亚底盘怎么样

起亚底盘以高强度材料为主，在结构刚性上更具有优势。通过钢板折弯、冷弯等技术处理，保证了起亚底盘可以承受更大的碰撞力，使车辆行驶的安全性更高。

但也就是因为这类结构类型，欠缺对左右方位的冲击性阻拦力，抗刹车踏板点点头功效差，而且悬架弯曲刚度较差，可靠性差。自然，全世界也并_有一种悬架能保证极致，但在这个等级里，配用这类悬架已是家常饭。

非常好。起亚智跑的底盘表现较为稳定，适合日常城市驾驶和轻度越野行驶，悬挂系统、操控性能和舒适性都得到了较好的平衡，能够满足大多数消费者的需求。

现代车底盘怎么样

1、现代底盘采用的发动机、变速箱等全部是环保型，可以有效地减少汽车排放的污染物，保护环境。此外，现代底盘还采用了先进的电子控制系统，可以有效地提高车辆的燃油经济性，减少汽车的污染。

2、还不错。采用了前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立后悬挂，重点在于调节舒适性能。使用了非全框式副车架，这种结构的优点是构造简单，体积小，重量轻。

3、总的来说，现代ix35底盘表现真的很一般，悬架的试驾体验很生硬，家用的话会牺牲一部分舒适性，而且也存在底盘生锈问题，还要花一笔小费用底盘装甲，不过好在180mm的离地间隙保证了良好的通过性。

现代的底盘怎么样

1、安全 现代底盘采用的发动机、变速箱、悬架系统等全部是国际上先进的技术，可以有效地保证车辆的安全性。此外，现代底盘还采用了先进的电子控制系统，这些系统可以有效地控制车辆的行驶方向，以及车辆在道路上的安全性能。

2、还不错。采用了前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立后悬挂，重点在于调节舒适性能。使用了非全框式副车架，这种结构的优点是构造简单，体积小，重量轻。

3、丰田好。底盘高。丰田相对于现代的底盘要高很多，可以大概率减少过坑洼路面对底盘的损坏。材料不同。现代使用的是普通钢结构底盘，而丰田是使用的合成钢结构更加结实耐用。