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同为豪华硬派,为何说新卫士比奔驰G值得买?看这几点就明白了

1、是在跑车界，而卫士则是在硬派越野界，全新的路虎卫士与代号996的第五代保时捷一样，是堪称最彻底的一次换代，它的换代必定是饱受争议的。

2、作为硬派越野车的代表作，路虎卫士130和奔驰G级都有不错的实力，其在越野能力上的出色表现，通过性较佳，能满足车主的越野需求。两台车在尺寸方面有很大差距，路虎卫士130甚至比奔驰G级长出半米，商务范更加足。

3、路虎卫士为四幅式方向盘，上边的镁合金结构增加了车型的硬派气息；奔驰G级为三幅平底运动方向盘，支持触摸式调节。两车均为13英寸全液晶屏幕数字仪表盘。

4、奔驰G350的内饰和G500几乎一模一样，中控两块双连屏不用多说，档次感显而易见，只要坐进了大G的车内，你就应该明白，这车肯定不便宜。

路虎卫士怎么样

路虎卫士挺不错的。外观方面， 路虎卫士整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5018*2008*1967mm，结合3022mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

根据查询百度有驾显示：路虎卫士110在动力、操控和越野能力方面表现出色，但存在油耗高和故障率高等问题。具体来说：动力方面，搭载0T发动机，搭配48V微混系统，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。

安全性能好；但是路虎卫士的内饰比较粗矿，空间不是特别大，而且隔音效果一般，路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋，但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。

在如今这个SUV大行其道的时代，路虎卫士如此出众、不妥协，依然坚持极致越野。在捍卫者的血液中，它是狂野的欲望和华丽的。机身设计黄金比例，颜值非常吸睛。它还具有可调节的全地形响应适应系统。比较安全。

路虎卫士110优缺点如下：路虎卫士110优点：路虎卫士110是0T发动机，动力充沛，搭配48V微混系统，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。路虎卫士110缺点：路虎卫士110由于动力强劲，相应的也就会很耗油。

路虎卫士好。实用性方面。路虎卫士比奥迪q7实用性好。奥迪Q7的外观更加时尚和大气。路虎卫士则更加注重越野性能和实用性。性能方面。路虎卫士比奥迪q7性能好。

新路虎卫士2020款怎么样?

先来说说外观。新款的路虎卫士延续了路虎车型的极简设计思路，看起来干练、简洁，没有一丝多余的感觉。这款车的出现，也算是奠定了路虎家族的车型上的三个大方向。一种就是非常奢华的风格，比如很多人都很喜欢的揽胜。

路虎卫士挺不错的。外观方面， 路虎卫士整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5018*2008*1967mm，结合3022mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

款路虎卫士并没有使用非承载式车身设计，这一款车使用的是承载式车身设计，不过路虎加强了车身的刚性。

抗噪音，这应该是技术革新升级带来的好处，毕竟非承重车身在舒适度上确实不如承重车身。如果技术进步，承重式车身比非承重式更坚固耐用。新卫士的亮点还是很多的。除了价格，其他都不错，新款肯定比老款更好。

由于日益严苛的排放和安全法规，路虎卫士在2016年停产。直到2020年，我们才再次看到了这台脱胎换骨般的全新卫士。从1948-2023年，路虎卫士已经走过了75年。它不仅仅是一款越野车，更是人类发展历程的见证者。

给阳刚运动之余添加了很多科技元素，中控屏幕反应速度灵敏，屏幕很有质感。综合来说，同级别的车当中的话，路虎卫士完全是水准之上的一个反馈，生活当中常用的那些实用性能表现是非常不错的。

2022款路虎揽胜和卫士那个好

1、你是想问2022款路虎揽胜和卫士哪个好吗？2022款路虎揽胜和卫士相比，卫士好。2022款路虎卫士偏向于越野风格，商务家用更适合，舒适度更高，而揽胜太宽，停车场窄不好停车，比较耗油，因此2022款路虎揽胜和卫士相比，卫士好。

2、路虎揽胜好。揽胜隶属于路虎(进口)旗下，是一款中大型SUV，官方指导价为1480-3380万。这车外观很帅气，前脸很有立体感，棱角分明，车身也比较有质感，后边的设计也比较精致，细节做工很到位。

3、揽胜运动版越野好。根据查询相关公开信息，路虎揽胜运动版要比路虎卫士更好，级别更高，性能更优越，全新一代路虎揽胜，揽胜家族旗舰车型，以极简美学，奢华内饰，超凡性能，诠释新现代豪华主义设计理念。

4、外观对比 卫士是路虎(进口)旗下的一款中型SUV，官方指导价为780-1680万。

5、揽胜。路虎卫士更注重实用性和越野性能，而揽胜则更注重豪华感和舒适性。揽胜还拥有更多的豪华配置和智能科技，使得其价格更高。

6、同时握住方向盘驾驶。如果你是男性，这样的驾驶姿势绝对会让你看起来更有魅力路虎卫士好。

路虎卫士和奔驰G350亲测对比,细说各自优缺点

从车身结构上以及动力层面来说，路虎卫士的公路行驶性能会优秀一些，另外，越野起来也会容易、好上手一些。

而卫士，在辅助驾驶功能上比G 350多了一个道路交通识别功能，实现L5级别自动驾驶，无限接近L3级别，但遗憾的是卫士并不支持自动泊车入位。

反观路虎卫士，车内处处体现了实用风，简洁但是并不廉价。中控台为整块镁铝合金制作，在表面喷涂防腐材质后又在其上方盖板覆盖了软质材料。另外在部分饰板拼接处位置，路虎卫士还采用外露螺丝连接，尽显硬汉本色。

硬派越野的领航者,22年款路虎卫士90、牧马人双车对比

1、吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。

2、说起硬派越野车，可能很多人第一个想到的是牧马人，但其实与牧马人诞生时间差不多的还有另外一款硬派SUV——路虎卫士。

3、静态测评文：《新气象还是大奇葩？详解全新路虎卫士》日常驾驶：舒适化潮流不可逆 首先要说的，就是现如今所有硬派越野都已在操控性方面朝着舒适家用化的风格在调校。

4、文/马骁进 但凡提及硬派越野车，牧马人、奔驰G、路虎卫士都是不可或缺的成员，在今年7月举办的成都车展上，全新路虎卫士已经开始销售，但遗憾的是更能体现卫士精神的短轴版90车型没能出现在名单中。

5、在奔驰G、牧马人等一大批硬派越野车型纷纷更新换代以后，沉默许久的路虎卫士也终于按捺不住，加快了新款车型的研发进程。在近日的法兰克福车展上，全新一代路虎卫士也是正式亮相。