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汽车积碳对车辆造成什么样的危害?
它可以降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况；它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。
积碳对汽车的危害，会减小进气通道、降低了充气系数，从而引起汽缸压力增高、点火时间推迟，导致发动机功率下降。
碳积累是发动机在工作过程中燃油中不饱和烯烃和胶体在高温下产生的焦点物质。
汽车积碳多了会出现什么故障现象?
1、当发动机积碳多时，发动机会有以下症状：车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多，机油消耗量增加等现象。汽车产生积碳是一种普遍的情况。
2、以下是汽车积碳多的影响：汽车加速不良。积炭减小了进气通道、降低了充气系数引起汽缸压力增高、点火时间推迟致发动机功率下降。车辆难以启动。积炭落入进气门座的通道会造成汽缸压力不足。
3、导致问题有多种：机动车的加速会出现延缓。车辆启动的时候困难。车辆启动之后，发动机怠速不稳。车辆的燃油消耗量会增加。车辆的尾气排放标准会超标。车辆发动机会显示故障码。
4、积碳多了会导致的问题有：汽车加速不良，车辆难以启动，发动机怠速不稳，油耗增加，废气排放超标，发动机故障。汽车加速不良 积碳减小了进气通道、降低了充气系数，引起气缸压力增高、点火时间推迟，致发动机功率下降。
汽车有必要清理积碳吗
汽车清洗积碳很有必要。随着经济的发展，现在很多人都有了一辆属于自己的汽车。由于现在汽车性价比都比较高，因此大多数消费者在买车的时候都没什么压力。
正常情况下，建议是一般在汽车里程达到三万公里左右的时候需要清理一次积碳，不是必须经常清理，当汽车没问题的时候没必要清理。
为了缓解这一问题，很多车主会选择去修理厂更换火花塞，这种办法见效确实很快，但是成本有点高，浪费车主宝贵的时间与精力。 积碳是不会永远消失的，清理积碳的方式就需要便利与实惠。
发动机积碳有必要清洗吗发动机积碳是发动机在工作的过程中，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质等成分燃烧不完全，在高温状态下产生的一种焦着状的物质，呈黑色，可附着在发动机气门、燃烧室、进气管等位置。
汽车发动机积碳过多有哪些危害
汽车中过多的积碳会导致以下影响：降低发动机功率，增加车辆油耗，爆震发动机，加速异响，造成活塞和曲轴损坏。过多的积碳也会引起发动机故障，如启动不良和运转不良，导致油耗和动力不足等问题。具体表现如下：汽车加速性能差。
严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况；它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。
当发动机积碳多时，发动机会有以下症状：车辆冷启动困难、怠速不稳、加速不良、急加速回火或闯车、尾气超标、汽油油耗增多，机油消耗量增加等现象。汽车产生积碳是一种普遍的情况。
不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标。积碳过多还会损害汽车的引擎，使汽车发生抖动。
燃烧室积碳过多的影响：发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。
积碳危害 长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。