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车的自动挡和半自动挡有什么区别
自动挡就是车子自己会上下档位。半自动档位不会变，必须手动上下档，但没有离合器。
驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速，区别于半自动挡、自动挡的手动挡。油耗不同 自动（含手自一体）与手动车辆对比。自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。
区别：半自动挡的档位也称自动操纵式变速器，其传动比选择和换挡是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统，来控制换档系统的执行元件而实现的。
自动挡就是车子自己会上下档位 半自动档位不会变，必须手动上下档，但没有离合器 .自动档：是相对手动档而言的。
半自动的汽车有什么弊端?
1、成本太高。半自动的车辆结构比较复杂，维修成本比较高，没有离合器踏板，而且操作起来比较麻烦，因此比较少。半自动汽车由于有半自动变速器，或手自排变速箱。是车用变速器的一种。
2、自动挡就是车子自己会上下档位。半自动档位不会变，必须手动上下档，但没有离合器。
3、驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速，区别于半自动挡、自动挡的手动挡。油耗不同 自动（含手自一体）与手动车辆对比。自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。
半自动挡是什么意思
半自动挡其实就是手自一体。半自动汽车由于有半自动变速器，或手自排变速箱。是车用变速器的一种，可在驾驶员的操纵下，通过电子传感器，处理器和执行器来完成换挡动作。
半自动挡是一种介于手动挡和自动挡之间的汽车变速器，它可以在手动挡和自动挡之间进行切换。当汽车在半自动挡模式下时，驾驶员可以使用手动挡中的拨片或按钮来手动变速，也可以将其切换到自动模式让车辆自动变速。
半自动挡，也叫半自动控制变速器，有两种形式：一种是常用的几个挡位自动控制，另一种挡位由驾驶员控制；另一种是预选式，即驾驶员提前用按钮选择档位，踩下离合器踏板或松开油门踏板时，连接电磁装置或液压装置进行换挡。
半自动（AMT）档位不会变，必须手动上下档，但没有离合器。F1赛车基本就是这个。半自动变速箱一般指的是AMT变速箱。AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。
半自动是指不改变手动挡原有的机械设计，而是由电控设备接管换挡的操作。半自动控制技术的研究有利于将人类从复杂、危险、繁琐的工作环境中解放出来，大大提高控制效率。半自动控制是工程科学的一个分支。
半自动挡和自动挡有什么区别
1、驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速，区别于半自动挡、自动挡的手动挡。油耗不同 自动（含手自一体）与手动车辆对比。自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。
2、自动挡就是车子自己会上下档位。半自动档位不会变，必须手动上下档，但没有离合器。
3、区别：半自动挡的档位也称自动操纵式变速器，其传动比选择和换挡是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统，来控制换档系统的执行元件而实现的。
汽车半自动挡的和全自动挡哪个比比较好?
对于一般新手来说，驾驶自动挡汽车不用在换挡上手忙脚乱，这是比较好的一点。对于部分追求驾驶乐趣体验的人，同时又可以享受自动挡带来的便捷性的人来说，手自一体的汽车则会是更好的选择。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油，但也要看在什么环境，比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。
自动挡：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。半自动挡：能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。
自动挡的车子如果长期的高速行驶以后，还特别容易产生疲劳或故障。手自一体的车子比较合适经常开城市道路的车主，手自一体的车子比自动挡的车子省油，故障率也比较低，保养更便宜，手自一体的车子价格也比较便宜。