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锻炼身体骑公路车好还是山地车好

锻炼身体骑山地自行车好。每天锻炼身体只是平稳的锻炼速度和时间，不需要追求速度和热情，不需要比较，从自己的身体出发，所以安全是主要的。公路赛车为追求速度，车胎窄，也没有装减震器，骑行时没有山地车舒适。

应该说山地车的骑行环境更广泛。一般情况下骑友选择山地车和公路车，我都建议选择公路车，而不建议选择山地车。

所以公路车应当是普通人的首选。当然如果你就是想要挑战山地，那你压根儿不用考虑，直接购入山地车就好。你的野心在那块，也的确山地车对于腿部锻炼更加的有效果，长时间骑行的话，也比较舒适。

骑车去健身选山地车为好。轮胎 公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在9以上（特殊赛道下可能会选用5），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。

公路车和山地车的优势与劣势,详细点

1、公路车更加适合公路骑行，或者比赛使用，为了速度而生，但是不适合野外，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行。公路车整体看起来轻薄，车身轻盈，骑行时给人一种流畅的感觉。整个山地车看起来坚固、结实、流畅。

2、轻量。公路车通常比较纤细，而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。

3、因为山地车和公路车相比，山地车对路面的要求比较低，而且故障率也比较低，玩家入门一般都会选择山地车。而在你进行远距离骑行的时候，更要选择山地车。

4、山地车和公路车区别是山地车比较适合路况较差的郊外，是为了山地爬坡野外而生的，兼顾了舒适性，和长途骑行公路车更加适合公路骑行，或者比赛使用，为了速度而生，但是不适合野外，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行1公。

公路自行车骑起来会不会很累啊,因为要弯腰

不会很累，用弯把平时也是抓手变和横把，冲刺和摇车时才抓下把位。抓横把位置是坐姿角度和骑平把车一样，抓下把位只要你学会立胯也不会累。

骑车骑得累跟什么车子没关系。要掌握正确的骑行姿势，把坐垫调整到合适的高度，更好地利用变速器，是不会累的。如果非要说累，那就是体力问题了。

如果你刚刚开始学习骑自行车，那么身体可能会感到更加疲劳，因为你的身体需要适应新的运动方式和肌肉群组的运用。此外，如果你骑行的距离较长或者强度较大，也可能会感到更加疲劳。

可以随时调解上肢的力量分配，便于长途骑行。另外，公路车确实存在视线差的情况，尤其在摇车冲刺时，必须翻白眼，近视者不宜。。最好在人少车少的路况上，否则安全没有保障。而且长期骑行会有颈椎问题。

可以 公路车骑行时弯腰是为了减少风阻，同时腿的发力比较直接，但是普通骑行中弯腰旧了比较累，这时就可以手扶着上面的直把部分，缓解疲劳。如果不是竞赛骑行，我们可以直接更换弯把为直把，这样就不会经常弯腰导致腰疼。

对于一般人来说山地车好还是公路自行车好啊?

如果是短距离骑行或者喜欢竞速的话，公路车明显比较合适一点。喜欢组队骑行的话，公路车也比山地车要有优势，它可以保证不落队尾。

公路车优势：阻力小，齿轮比大，同样踩踏频率和力量下，速度快。劣势：骑车姿势较山地车趴得较低不是很舒适，长时间骑行肌肉更容易疲劳。旅行一般走国道，国道的状况并不是很好，公路车不能减震，舒适性不好。

骑行入门第一辆车建议选山地车。山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低，不论是怎样的地面都能够骑，不太非常容易轮胎爆胎。

公路车 优势：阻力小，齿轮比大，同样踩踏频率和力量下速度快，做代步用骑行轻快省力。人车结合度高，易于控制。同时是极佳的运动器材。劣势：骑车姿势较山地车趴得较低不是很舒适，长时间骑行肌肉更容易疲劳。

对于一般人来说公路车比较合适。现在的运动健身都并不是非得要去烂路骑行，如今的山路很多都并不是坑坑洼洼的，全部都是柏油马路。就算有点烂，也不是那种尘土飞扬，乱石满天的路，所以直接买一辆公路车就好。