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柴油电喷车维修能挣多少钱

目前市场不错。柴油电喷维修目前市场很好，从国三排放转型已经有三十来年的发展，动力性好，尾气排放要求高，是当前汽车发动机的普遍机型，也是修理厂的主营业务，业务收入也很好，是很实用的技术。

据相关数据统计，汽车技术专业毕业学子在实习期，薪资平均可以拿到3000，工作前两年月薪5000已经算是保守统计，有些热门人才紧缺专业甚至更高，比如焊接技术专业、汽车智能网联与新能源技术等，都是属于高薪资岗位。

现在学柴油电喷非常好就业，工资也非常的不错哦 发动机电脑内的可编程只读存储器(PROM)-喷油器，恢复其控制的最优化、空调及其他电磁离合器，还有发动机电脑的某些连接线等，当点火开关处于接通(ON)位置时，也都不能拆除。

因为只要不糊弄，能够快速及时的排除故障，那么车辆就可以早点运营赚钱。所以柴油车的维修市场前景广阔。还有一个原因就是国六排放倒逼生产企业全部采用电喷发动机，对维修工的技能提高也是一个考验。

柴油车维修前景如何

目前，随着汽车技术的不断发展，汽修行业的技术水平也在不断提高。很多汽车维修和保养都需要高科技设备和专业技术人员来完成。因此，汽修行业对于高素质、高技能的专业人才需求量也在不断增加。

学习维修柴油电喷大车有前景非常好的；想学习全面的技术还是要到学校去学。当学徒就能学到表面的，真正的技术没有个学徒两三年的经历是学不会的。

我认为汽车修理行业是很有前途的，毕竟现在汽车市场那么火热，可以说家家都有车，车的日常维修肯定少不了，市场前景还是很广阔的。所以说，如果你对汽车修理感兴趣，并且有心深入发展，那肯定是前途无量啊。

其次，汽车维修行业的薪资待遇相对较高。由于汽车维修需要一定的专业知识和技能，因此从事这个行业的人员通常能够获得较高的薪资待遇。尤其是在一些大型汽车维修企业或高端汽车维修店工作，薪资水平更是可观。

柴油电喷发动机与普通发动机的维修难度哪个更好修一点

1、与汽油机相比，功率更小，但扭矩更大，发动机转速更低(柴油机最高3500转，汽油机最高6500转)。在油耗方面，柴油发动机比汽油发动机低很多，燃烧效率更高，排放更低。

2、柴油发动机是靠气缸中的混合气压燃产生动力，发动机的转速较低，零部件的磨损相比汽油发动机也较小，因此使用寿命会更长一些。

3、一般情况下，柴油版的车对发动机的要求会更高一点，气缸工作压力也会大一些。所以，柴油版的车，一般后期维护费用会略高一些。

4、电喷柴油机比较好：普通柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，电喷柴油喷射系统由传感器、ECU（计算机）和执行机构三部分组成。