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四驱雪地爬坡打滑吗?

四驱车在雪地爬坡有打滑的风险：四驱车最大的好处就在于四个轮子都有动力，冰雪路面上无论是起步还是加速都要比两驱车从容很多。

有用。适时四驱车辆会自动切换到四驱模式，增加车辆的抓地力，防止车轮在雪天打滑，是有用的。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。

所以应该不会出现这种问题。我能给出的建议就是，尽量转大弯，因为方向打的越多，阻力越大，尽量匀速行驶，临时轰油容易打滑，可以尝试四个车轮都安上防滑链，让后轮也增加摩擦力，如果是自动挡，把档位锁定到1挡。

冰雪路面上坡上不去了怎么办

雪天尽量少开车，如果要开车也要用防滑链等，过弯车速要慢，上坡看坡度大小，尽量抵挡，防止车辆打滑。

而要想解决这个问题把车胎换成雪地胎，雪地胎可以增加抓地力，抓地力好才不容易溜车。此外还可以给轮胎安装防滑链，顾名思义有防滑的功能，装上防滑链后，爬坡能力就大大增强了。防滑链就是防止你上坡上不去的。

以退为进。由于路面过于光滑，且高挡位都难以起步的时候，可以尝试倒档，往后倒一点就可以从困境中走出。

前驱车与后驱车在冰雪路面的行驶区别

首先，后驱车在雪地路面上拥有更好的操控性能。这是因为后驱车的重心分布更加平衡，使得车辆更加稳定，并且可以更好地掌控车身。此外，后驱车的动力传递系统比前驱车更加灵活，可以更好地适应雪地路面的变化。

稳定性。前置后驱和前置前驱在雪地路面行驶的区别：前置前驱在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；前置后驱在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生摆尾现象。爬坡性。

不同车型采用的驱动方式是不一样的，有的是前驱，有的是后驱，然后有的是全时四驱，前驱车是最常见的。在阴天下雨的天气前驱动，不适合路面结冰有雪以及水特别多，尤其车子在高速行驶的情况下。

在山区冰雪道路上行车,遇有前车正在爬坡时,后车应怎样做?

1、【A、选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡】B、迅速超越前车 C、低速爬坡 D、紧随其后爬坡 答案：A 最佳分析 如果大家都开上去，路面车速低，极易熄火！造成堵塞！而且冰雪路面很滑的，搞不好往下滑发生事故。

2、B.迅速超越前车爬坡C.低速超越前车爬坡D.紧随前车后爬坡正确答案是：A分析：本题的关键在于“冰雪道路”，也就是说这样的路面状况很差，极易滑。因此若跟在前车后面，很有可能因前车后溜滑坡而发生事故。

3、【答案】：C 在山区冰雪道路上，为防止爬坡的前车后溜，导致撞车事故，不能出现两辆车同时爬坡。