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手动挡汽车可以一直用二挡行使吗?对车有何影响?

所以，如果二档启动不加油，很可能直接灭火。不过这里会有一个问题，就是经常二档起步的车，离合器片被烧坏的几率会很大。如果你看到有人的车频繁烧坏离合器片，很可能是他有二档起步的习惯。

手动挡一二挡位都可以选择起步用，都属于低速前进挡。家用车如何正确选择挡位起步，对于爱车日久是有损伤的。一般情况下，单人单车，车上无货载重又是平路况时，可以选择二挡起步，不会对车有任何损伤。

手动挡汽车，长期2挡起步对车有害吗？答案肯定是有害的，挂2挡时离合器会承载更大的扭矩，半换挡过程的持续时间会延长，所以会对离合器片造成更严重的磨损（至少2次），但问题是离合器片不仅仅是用来磨的。

偶尔为之的话没事，但长期就对车子有伤害了。二档起步，如果油给足一些，离合控制好些，也是可以起的很好的，就是比较伤害离合器。

当然可以的，手动挡 汽车 的档位和车速没有明显的界定，没有规定说一定要在什么车速下挂什么档位，我自己开手动挡的心得是：在不脱档的前提下根据需要多少动力来控制转速快慢和换挡时机。

开车一直用D档行驶,真的对车有伤害吗?

严格来说D挡停车会影响车辆的工况，但还不至于到伤车的程度。在D模式中为发动机到车轮的刚性结合，即使停车后发动机也会持续通过离合器或变矩器，到变速箱和传动系统将动力输入到车轮。

下坡时挂D档最容易弄坏车，这时车的档位会随着速度的加快自动爬上去，速度反而更快，只能刹车减速。刹车时间过长，制动盘容易过热，刹车效果变差，最终无法用刹车调节速度，速度失控的后果严重。

长期使用可能会导致汽车变速箱老化过快。其实档位可以调至N挡，是空挡，不仅省油，还能更好的保护车。当然，如果你想停车，最好把挡挂在P挡上，完全熄火。一旦变速箱油变质，会导致加速不良、油耗增加、抖动异常等。

下陡坡时挂D档最容易毁车，此时车的档位会随着速度加快而自动升挡，速度反而变得更快，只能靠踩刹车减速。刹车时间过长，容易导致刹车盘过热，刹车效果会变差，最终无法靠刹车控制速度，速度失控后果很严重。

手自动挡一体的汽车是怎么换挡的,一个挡位一直行驶可行吗,你有什么建...

当汽车启动时踩下刹车，可以将齿轮杆推到D档位，松开手刹，然后慢慢给车加油，车就可以往前走了。正常行驶时，驾驶员无需更换其他档位。汽车将根据速度自动运行1-4换档之间。

手动模式下，首先需要切换到手动模式才能换挡，大多数手自一体的变速箱，手动模式的切换方式是在D挡时，往右掰。

手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，驾驶员可以随意切换手动挡驾驶和自动挡驾驶。手自一体能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。

手自一体的车辆通常手动多数为三档，既DDD3……还有些运动型汽车配置了S（超车档）。超车档顾名思义超车时用的，这个档位瞬间功耗提升非常费油，平时很少用到。

自动档车下长坡s档有什么作用?

1、自动档S档控制转速，实际是控制档位。在比较短的下坡时有一定的控制车速作用。有关S的用途其实还可以在长下坡中利用发动机制动在一定程度上控制车速。S档则为了获取较好的动力，在转速较高时升档。

2、S档的问题在于油耗会高很多，因为长时间低档补油。在雨雪天气下，使用运动档可以增加动力，提速效果也更好。挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机里的积碳很有好处，可以提高发动机寿命。

3、S为了获得更好的获得更好的动力，在高速时升档，使发动机保持更高的速度，增加扭矩输出，以获得更大的动力。直率地说，它会延迟升档。

自动挡汽车跟手动挡有什么区别?各有什么优缺点?

自动挡：优势1：易操作性 自动挡的操控简单，挂档就走，全程不用换挡和踩离合，长时间开车算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那对屌丝来说可以和副驾的女票手拉手来秀一把，不知要虐死多少单身狗。

两者没有好坏之分，只有是否契合自身的需求。 操作的区别 手动挡操作较为复杂，需要驾驶员掌握离合器和换挡等操作。自动挡则操作简单，只需油门和刹车两个踏板即可。

手动优点：享受驾驶乐趣，省钱，省油，变速箱维修费低。手动缺点：手动档是靠机械齿轮来传动的，齿轮啮合硬传动，操作烦琐，离油配合不好，起步不易平稳，易损害发动机，遇坡道起步容易溜车，不宜新手驾驶。

而对于经济型车，相同排量手动档和自动档的动力相差就格外明显。耗油量也大增。比如富康4手动加速比6自动明显强。6福美来的加速也好于8自动的。

手动挡和自动挡的区别就是变速箱。手动就是要驾驶人跟具不同的发动机转速改变挡位来让车更快！自动挡就是不须要驾驶人换挡，有电脑根据发动机的转速自行换挡 其实手动挡更省油，但要驾驶熟练。

汽车手动档与自动档各自的优缺点是什么？ 手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

自动挡汽车在汽车没有完全停稳挂入P挡会怎么样?

1、自动挡汽车在没有完全停稳时挂入P挡会使变速箱的闭锁功能承受比较大的压力，此时齿轮还没停止，直接挂p挡很容易损坏变速箱齿轮。

2、自动挡汽车在没有完全停稳时挂入P挡会使变速箱的闭锁功能承受比较大的压力，长久以往对变速箱有相当大的损伤，在过度受力后可能造成变速箱损坏，不建议这样操作。

3、偶尔不小心为之不会有什么大碍，要是速度快就有可能打掉齿轮引发大故障，自动变速箱内部结构精密维修费用很昂贵，且大修后几乎不可能恢复原来水平。

4、损坏变速箱齿轮。自动挡汽车在没有完全停稳时挂入P挡会使变速箱的闭锁功能承受比较大的压力，此时齿轮还没停止，直接挂P档很容易损坏变速箱齿轮。P档是泊车挡，启动挡。