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乐视2020年亏损近25亿元,乐事为何会出现这种情况?
乐视缺少影视视频版权以及综艺方面的支撑。乐视如果想要重新夺得曾经的地位，就必须要在影视版权以及综艺节目版权方面发力。
但谁也没有想到乐视集团的经营情况只不过是一个幌子，很多人怀疑贾跃亭在通过做假账的方式来欺骗投资人以及合作的企业。也正因如此，乐事的债务问题越来越严重。乐视集团的信用已经破产了。
对于乐视网的造假行为，以及存在虚假记录的行为，对乐视网给予改正跟警告。乐视网最近几年的发展情况并不是特别好，亏损并且退市，市值大幅跌落。甚至还欠着钱，但是乐视网的心态却很好，并没有隐瞒自己欠钱的事实。
“PPT造车正式”落幕,贾跃亭的“颠覆性汽车”被挂网拍卖
1、当时，贾跃亭放出豪言：要造一台售价近200万的新能源车，并搭载激光雷达、自动驾驶功能等新技术。当听到200万的时候，或许大家也是和我一样，持怀疑的态度。
2、许家印的造车梦正一步步实现，但贾跃亭的FF 91似乎已经胎死腹中了，最近，网上甚至曝出了FF 91原型车在网上公开拍卖的消息。
3、贾跃亭是乐视控股集团的创始人，也是乐视汽车的董事长。心怀造车梦前往美国，而那句“贾跃亭下周回国”，也已经变成了段子。
乐视超级汽车多少钱?
起点汽车也在融资10亿美元以后，在安徽投入建设工业产业园用地，专门用来发展生产新能源汽车的能力。浙江的乐视超级汽车项目，也进入了规划，投资100多亿，目标也是进攻新汽车能源市场。
令人咋舌的除了乐视豪掷7000万元的中标价格，超过历届春晚15秒片头广告一倍的播放时间，还有让人云里雾里的广告情节。去年乐视的主打产品超级手机连1毫秒的上镜机会都没给，全篇就是4个主演的自白。
也就是说，嘉睿汇鑫投资的150亿元，其中有60.4亿元是贾跃亭套现了；贾跃亭占90%股份的乐视控股最终可能套现398亿元，两者相加占了总体投资的65%。孙宏斌称，融创投资乐视，只解决非汽车的钱。
乐视移动智能等。2014年乐视全生态业务总收入接近100亿元。2014年12月，贾跃亭宣布乐视“SEE计划”，即是打造超级汽车以及汽车互联网电动生态系统。2015年4月14日在北京举行乐视超级手机发布会，以生态模式进军手机行业。
乐视汽车早在2016年8月10日时就曾公开表示，“在莫干山高新区北部园区建设超级汽车工厂和智能汽车生态小镇，第一阶段规划用地4300亩，计划年产40万辆整车，总计投资200亿元。
其中，UMAX 85超级电视售价4999美元，Le pro 3售价399美元。除了超级电视和超级手机，乐视还宣布将乐视体育的超级自行车带入美国，乐视VR也将是另一个将在美国推出的智能终端产品。
FF91价格曝光和贾跃亭有什么关系?
1、乐视危机之后，贾跃亭基本已经撤出乐视网的管理，乐视上市体系与非上市体系已经彻底分离，因此FF汽车将成为贾跃亭的背水一战。此前，有媒体披露FF91可能售价为91万元，FF进行了否认。
2、和观众们的预想有些不同，FF91的上市成了汽车圈的一枚重磅炸弹。“FF91 0 Futurist Alliance的售价为30.9万美元，FF91 0 Futurist的售价为29万美元”贾跃亭在发布会上兴奋的说出了新车的售价。
3、在此次会议中，贾跃亭先生宣布FF 91 0 Futurist Alliance的上市，该车售价高达30.9万美元，全球限量300台。
4、发布会上，贾跃亭宣布FF 91 0 正式上市，其中FF 91 0 未来主义者联盟版售价30.9万美元，约合人民币220万元；FF 91 0 未来主义者版售价29万美元，约合人民币178万元。
5、对我个人而言，不管是售价57万起的HiPhi X还是220万的FF91，与我似乎都没有太大关系。