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电动车对沙特的影响

沙特阿拉伯正在积极推进电动汽车的发展，计划至2030年，首都利雅得电动车数量占机动车总数的30%。沙特还表示，全国其他地区也将跟随首都的步伐实施汽车电动化。沙特阿美公司与富士康、宝马合作推出自己的电动汽车品牌——Ceer。

从这个意义上说，沙特更像是一个财务投资者——尤其是在阿斯顿·马丁不太可能在沙特新设工厂的情况下。

据媒体报导，电动 汽车 制造商Lucid Motors拟透过SPAC(特殊目的收购公司)Churchill Capital上市的交易，将于周四进行关键性的股东投票。若获批，预计帮助沙特主权财富基金Public investment Fund获得近200亿美元回报。

不多。沙特阿拉伯虽然不缺钱，也不缺油，但是他的科研技术还是比较落后，因此电动车并不多，不过目前沙特阿拉伯已经计划在于2026年生产超15万辆电动汽车，可能会对沙特阿拉伯的经济具有一定的发展。

两轮电动车造价高。作为全球最大的石油出口国沙特阿拉伯，因两轮电动车高昂的造价费用，无法在国际上占据有利地位，导致其出口不了两轮电动车。

沙特同意采购10万辆电动汽车，达成这一协议会给电动汽车带来哪些影响？目前新能源汽车在国内市场上是如火如荼，那些慕名而来的热钱纷纷砸向电动汽车上。各种造车新势力还有老牌汽车品牌在激烈竞争。

中东石油土豪,偏爱电动车?

中东的石油土豪们并不是一开始就盯上了电动汽车，更早盯上的是传统汽车。毕竟产汽油的投资烧汽油的，专业更对口。比如，迈凯轮、阿斯顿马丁、保时捷、帕加尼，甚至大众汽车的股东名单里，都有中东投资财团们的身影。

这样一来，在中东，高合和前途汽车就必须和当地企业共同研发、制造、销售电动汽车。

首先是中东土豪们更偏爱豪华品牌。不算前面提到的沙特投资美国豪华电动车品牌Lucid，即使是在燃油车时代也是如此。早在上世纪70年代，来自中东的资金就频频入股欧洲的豪华汽车品牌。

答案很明显，对于不差钱的中东土豪来说，定位高端的品牌才是最符合当地市场需求的；同时，越是高端的品牌往往也意味着更突出的技术前瞻性，从而更有利于当地车企的技术进步。

高合蔚来有救了!中东土豪为何青睐中国智能电动车?

而目前的中国纯电品牌当中，蔚来汽车和华人运通旗下的高合汽车显然是最具豪华属性的品牌。在仰望出现之前，高合汽车一度是售价最高的国产电动车品牌，光是高达80万的价格已经可以让其跻身豪华车之列。

从合作契合度来看，中东国家和中国一样都是左舵汽车，市场的匹配度比较好。关键是，长期以来，中国与中东地区汽车产业都有开展装备、技术、标准等领域的交流合作，相比欧美、日韩这些高认证市场，少了许多技术壁垒。

而从沙特青睐的新能源车企来看，土豪眼里的「好项目」至少有两个特点： 足够贵，符合其国内高端车市场需求。

总而言之，“智能”和“电动”这两个全新的属性，一度突破了国外企业对先进汽车技术的垄断，也彻底改变了汽车市场的格局。其中一个最为典型的案例，正是在本届车展上被国际友人频繁围观的蔚来。

沙特阿拉伯发展新能源汽车的出发点

新能源汽车自然也成了中东市场，尤其是沙特和阿联酋的新投资热点和经济增长点。

即使拥有丰富的石油资源，但沙特阿拉伯仍然在谋求在新能源领域的转型，努力实现多元化发展。

早在2018年，沙特阿拉伯公共投资基金就向美国豪华电动汽车制造商Lucid投资10亿美元。

作者：林桦 对于新能源车来讲，当一款新车发布之前，人们尤其是国内消费者最关心的无疑就是续航里程，这一点甚至似乎成为衡量一款新能源车好与不好的重要因素之一。

年 12 月，天际汽车与沙特 Sumou Holding 成立合资公司，共同在沙特阿拉伯投资 5 亿美元，设立新能源汽车生产制造和研发基地。这背后的投资人就有沙特主权基金和阿美石油公司。

电动车席卷全球,沙特转型,盯上007座驾

作为全球最大产油国，沙特也看到了全球“碳中和”带来的长期压力，开始推动能源转型。2021年底，沙特表示要在2060年实现“净零排放”，途径是发展碳循环经济。

财联社（上海 编辑 胡家荣）讯， 正当全球 汽车 行业处于百年以来的最大变革——电动化浪潮，然而在这场变革中最大受益者之一竟是全球最大产油国沙特阿拉伯。

Aston DB5是第一部真材实料的邦德座驾，尤其是因为它把那些传为佳话的机关暗器带给广大观众，车上居然暗藏机关枪、碎胎旋风刀、液压攻城槌，以及不可不提的弹射座椅。

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，目前属于吉利控股集团旗下的路特斯科技公司计划在美国或者香港上市融资，以此来获得更多的资金，来帮助自身完成向纯电动车制造商的转型。