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特斯拉跌下王座,比亚迪力争第一!4月新能源销量排行榜来了

TOP 2 特斯拉 · 4月销量：75842万台（批发量）特斯拉4月销量只有批发量的公布，来到了5万台。特斯拉作为国内市场曾经的新能源一哥，确实有着亮眼的市场表现。

比起3月1W+的爆炸性数据，4月Model 3只卖了3000多辆，堪称高台跳水。

能源4月销量排名：比亚迪、特斯拉、埃安、理想、哪吒、小鹏G蔚来ES大众途观LPHEV、比亚迪宋ProDM、荣威eRX5。

比较意外的是，厂商榜单第二名和第三名调了个顺序，广汽埃安以1万台销量排在第二，特斯拉以9万台的总销量排在了第三。

月新能源车销量排行依次为比亚迪秦、亚迪海豚、广汽埃安S、五菱MINI、五菱缤果、比亚迪汉、特斯拉Model 熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等等。

被中国新能源品牌拖住后腿的BBA,该如何反击?

1、BBA的反击，各有各的策略 考虑到现在中国的新能源车品牌不光是在国内市场占据了主导地位，而且源源不断的出海，正在全球范围内与跨国车企们展开竞争。

2、从消费者角度来看，预算30万+买国产品牌，视觉感官的档次感首先不能输于BBA，这个道理蔚来、问界、小鹏们都懂，阿维塔11从一开始也拿捏住了。

3、在那场盛大的品牌之夜活动上，捷尼赛思品牌全球负责人张在勋用了两句话表态，第一句是，“中国正是引领时代的先锋者“，第二句是，“为中国消费者诠释新一代豪华理念”。

4、混动系统平稳的加速与丰田一贯的高可靠性给了雷克萨斯强烈的光环加成，加上新面孔带来的的新鲜感与个性感，品牌附加值甚至超越BBA，直逼保时捷这些超豪华品牌。这也让雷克萨斯的增长一骑绝尘，连续三年增长超过20%。

5、特斯拉似乎将给已经沉闷许久的中国新能源汽车市场划开一道口子，冲刺进入新时代。整个新能源领域一开年也受到了鼓励，一方面工信部宣布新能源补贴在2020年不再退坡，这次百人会上发言被说成口误，后来又不断证实。

6、但是看看现在BBA的新能源车型，尤其是纯电车型，十来万的优惠力度直接刷新了大家对BBA的看法。所以，在我们看来，国产新能源内卷加剧，最后可能会导致合资品牌跟豪华品牌成为重灾区。

BBA中型插混轿车,5系、A6L、E级插混对比,谁更值得买?

1、性价比较高。雷克萨斯ES是进口的身份，所以跟奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L对比来说，其实综合表现并没有优势，价格虚高，而且车身尺寸也短了不少。其主要优势就是质量稳定，售后完善，另外ES的外观是比较有特色的，辨识度高。

2、因为宝马是一线豪华品牌，知名度和认可度有保证，其次就是整车偏向运动风格，符合车主年龄定位，意气风发斗志昂扬，当然需要一辆充满驾驶乐趣又不是身份的宝马5系当座驾。

3、相较之下，宝马5系动力比奥迪A6L更强劲，但奥迪A6L的WLTC综合油耗只有02L/100km，兼顾更出色燃油经济型，而宝马5系WLTC综合油耗为4L/100km。整体看来，奔驰E级的动力和能耗成本在三车中最为出色，不愧是新一代车型。

BBA上半年销量:宝马第1、奔驰第2,纯电动车卖得都很差

1、就在近日，BBA（宝马、奔驰、奥迪）这三大一线豪华汽车品牌正式公布了在上半年的销量成绩。从总量上来看，德系三大豪华品牌上半年在中国市场合计卖出去了将近110万辆新车，整个的销售体量还是蛮大的。

2、数据显示，今年上半年，宝马集团在全球共交付1248万辆，而BMW品牌销量为101万辆，继续保持全球豪华车细分市场的第一名。其中，宝马集团在中国市场交付超过32万辆，同比增长7%，位居国内豪华车市场第一名。

3、说到电车这一块，宝马集团纯电车型全球上半年的销量为152936辆，同比增长105%。豪华品牌里宝马是转型新能源最快也是最成功的，现在是油车电车两手都要抓，两手还都很硬。

4、今年上半年，宝马纯电动车型销量同比增长283%，达49万辆，而iX3和i3的上半年销量均超过1万辆。

5、BBA虽然都有所增长，但很明显跑输大盘。跑输大盘的原因，一方面是燃油车市场本身的萎缩，另一方面则是BBA在新能源上陷入的困境。今年上半年，宝马集团累计交付129万辆纯电动汽车，同比增长105%。

6、近日，奔驰和宝马公布了上半年销量，在华销量分别为372万辆和32万辆，同比分别增长6%和7%。奥迪尚未公布上半年销量，但乘联会数据显示，奥迪上半年在华销量同比下降6%。

总销量同比下降超50%!1月新能源汽车销量榜出炉

1、纵观1月的《重庆车市|新能源品牌》销量总榜，除宝马外之其余上榜品牌有一半的环比跌幅都近乎“腰斩”，另几个品牌下滑更超过了50%。至于宝马，则是因为之前销量基数过低，此番环比增幅度高达1423%。

2、近日，乘联会公布了今年1月份新能源汽车的销量数据：1月份新能源狭义乘用车销量1万辆，同比下降59%，环比下降64%。1月零售受到春节因素影响最大，春节前有效销售时间仅有20天，理论上带来的零售同比损失近30%左右。

3、年1月汽车市场总体销量为123万台。同比去年1月下降39%，环比上月下降40.4%。新能源方面，新能源车型1月销量32万辆，同比下降3%，环比下降43%。

4、电动知家消息，据中汽协公布的最新数据显示，2020年1月，新能源汽车产销量仅分别为0万辆和4万辆，同比下降均超50%。