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新能源车占比是多少?

%。根据中国政府网2023年10月10日发布的信息，截至9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车保有量的5%，其中，纯电动汽车保有量1401万辆，占新能源汽车总量的79%。

商务部市场运行和消费促进司司长徐兴锋2日说，我国新车销量中新能源汽车占比由2021年的1/8增至2022年的1/4，就是新车销售中每4辆车里就有1辆新能源汽车。国新办当天举行新闻发布会介绍2022年我国商务运行情况。

现在油车和新能源比例大致为7：3，即油车占70%，新能源占30%。2023年上半年，整个车市的竞争已经进入白热化阶段，新势力品牌不断涌现，而燃油车销量却呈现急速下滑的趋势。

三分之二。根据查询懂车帝官网得知，全球新能源汽车销量达140万台，因此，中国市场的销量占比超过了三分之二，达106万台。这表明中国新能源汽车市场在全球处于领先地位。

路线图0指出，到2025年、2030年和2035年，新能源汽车销量占汽车总销量的比重将分别达到20%、40%和50%。值得一提的是，与已公布的征求意见稿相比，2025年新能源汽车销量目标有所下调。

纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的销量占比分别为756%，236%和0.05%，纯电动汽车依旧是中国新能源汽车的主流市场。数据来源：中国汽车工业协会、中商产业研究院整理纯电动汽车6月产销增速减缓。

2023年油车与电车比例

年对于汽车界来说注定是不平凡的一年，年初外来的和尚“特斯拉”率先打响了降价的第一枪，旗下两种热销车型ModelY和Model3纷纷降价，Model3价格甚至降至23万元以下。

这也是终版规划最显而易见的一处变动。根据去年年底发布的新能源汽车产业规划征求意见稿，这一比例是25%。不过，彼时的讨论并不在于25%，而是在于比例本身。

：7。北京的油车和电车的比例为3：7。这意味着，在北京的车辆保有量中，燃油车占比30%，而新能源车占比70%。

到2025年，市场产品比例将呈现混动40%，燃油30%、纯电30%。”在他看来，车企应对“内卷”需要关注五个方面，包括成本能力；全面电动化、混动化；产品价值；用户体验及全球化。

《消费者报告》从2000款至2024款车型（对，美国跟中国一样，2023年就开始卖2024款车型）的车主那里收集的数据显示，尽管电动汽车拥有更少的运动部件和更简单的传动系统设计，但平均而言，电动汽车的可靠性比燃油车低79%。

先上结论：纯电动汽车的能源成本和保养成本，确实比燃油车低，但其售价整体上却比燃油车高。

2021年新能源汽车占比

按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。在我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业、在氢能等产业组织实施未来产业孵化与加速计划等。

新能源汽车占比达14%。中国汽车产销分别达到290.7万辆和276万辆，环比11月增长15%和5%；同比去年12月，产量增长4%，销量微降6%。

截至2021年5月底，据中国汽车工业协会，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。2021年，全年新能源汽车产量367万辆，比上年增长155%，结束了连续三年的负增长。