很多人对福特翼虎的印象还停留在老款上，甚至是13款。那时候福特小牛很火，那个年代的大众途观已经是数一数二的车了。不仅提高了车价，而且基本上是一车难求。但是当时福特翼虎的整体人气已经超过了大众途观，可见福特翼虎的实力还是很强的。但近年来，福特翼虎整体品牌力下降，福特翼虎整体竞争力持续下降。
福特翼虎
老款福特翼虎还是很经典的，和大众途观一样经典，但是现在大众途观已经停产销售了，把一切都继承给了途观L和谭跃，而福特翼虎还在孤军奋战。虽然升级了，但是很多升级并没有提升整体竞争力。
近年来，福特翼虎经历了三次大的换代，比较成功的是老款车型。接下来的两次替换，包括最新的一次，都没有得到预期的人气。与同类的日产琦君、本田CRV和丰田房融车型相比，差距非常明显，而且差距越来越大。
福特家族式的设计被换掉了，但并没有用在经典的福特翼虎上。福特翼虎充满了年龄，更像一个老人，缺乏活力、时尚、年轻、时尚、豪华。
总结:福特翼虎是一款经典车型，品牌力和产品力都不错。但目前整体知名度和美誉度都在逐渐下滑，整体价格水平不高，性价比还不错。
