本篇文章给大家谈谈江铃汽车新能源电动汽车，以及江铃电动新能源电动汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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江铃纯电动汽车有哪些？江铃纯电动汽车介绍

江铃是一个老牌汽车品牌，在汽车市场的知名度也比较大。江铃在新能源汽车市场生产哪些纯电动汽车？让我给你介绍一下。江铃纯电动汽车简介:江铃E160作为江铃新能源的第一款轿车，E160将承担起未来放量的任务。毕竟在中国人的传统观念里，家用车比轿车好。江铃纯电动汽车简介:江铃E200S前脸看起来很难看到笨笨MINI的痕迹。我不敢说它有多美。至少跟得上时代，看起来很有活力。车身尺寸3640*1570*1490mm；轴距2345mm；整备重量为975公斤。其实E200S的侧面变化并不是很明显，因为改变侧面造型必然会改变车辆的结构，相当于伤了骨头。作为小改款车型，做太多改动不划算。以上就是上面给大家介绍的江铃纯电动车的内容。江铃纯电动车更注重小型电动车的生产，所以其电动车的价格相对便宜。

江铃e100新能源电动汽车怎么样

江铃e100新能源电动汽车质量不错。

在外观方面是中规中矩，蜂窝状黑色进气格栅在金色装饰条的衬托下，显得十分具有辨识度。带转向功能的外后视镜和车尾处配备的高位刹车灯共同保障了行车安全。

值得一提的是，新车在后备箱左下方悬挂的红色“EV”标识很好地说明了其纯电动车的身份。江铃E100的长宽高分别为3427/1565/1410mm，轴距为2260mm。

动力方面，江铃E100将搭载一套三元锂离子电池组，单体电压：3.7V，容量:26Ah；电池组总电压：148V，容量：104Ah，其电动机最大功率为20kW(27PS)，最高车速为100km/h。江铃E100的动力系统是由锂离子电池+电动机组成的，其中电动机功率为10马力（7.5kW）。

至于这款车型的续驶里程，目前还没有确定消息，同时该车的最高车速被限制在了80km/h，相比于荣威E50的130km/h，要逊色一些。

江铃汽车E200有高低挡吗

江铃汽车E200没有高低挡。

江铃汽车E200汽车介绍：

1、外观。

江铃E200新能源电动汽车的车身尺寸：长3580mm宽1570mm高1485mm、轴距（mm）：2345、车身结构：5门4座两厢车，整体造型更加圆润，宛如两粒花生造型的前大灯占据了前脸大部分面积。

进气格栅分为上下两部分，下部分面积更大，且为蜂窝状结构。侧面的外后视镜集成了转向灯。

2、内饰。

江铃新能源电动汽车的内部功能有GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、外接音源接口。

扬声器数量：2-3喇叭行车电脑显示屏、全液晶仪表盘、后排座椅放倒方式：比例放倒，江铃E200的仪表可实现电压、电流、电量、车速、转速、电机控制器温度、行驶里程各类数据的显示，提高行车过程中的实时监控。

3、动力。

发动机：纯电动41马力、电池容量：17.3kwh、变速箱：电动车单速变速箱、档位个数：1、变速箱类型：固定齿比变速箱，续航里程方面，江铃E200对电池功率和容量进行了提升，总容量118安时。

虽车重较江铃E100增加了150公斤，但得益于全新的电池组，江铃E200的续航里程增加了20公里，可达170公里以上。动力方面，江铃E200配备型号为JXMI15A4的电动机，峰值功率达到30千瓦，整车最高时速可达105公里/时。

江铃新能源电动汽车怎么样

江铃新能源电池还算可以：1、铃新能源的车质量还不错。目前有易至EV3、EX5、E200N、E200L等车型。上市前严格进行各项测试，按照三星标准进行碰撞测试。且有超长质保期，即使出现问题也能及时解决；2、进入2019年，传统制造业与造车新势力的合作，屡见不鲜。恰逢520，这又是一个恋爱的季节。除了有广汽与蔚来成立合资品牌“HYCAN合创”，传闻日产或将收购某造车新势力部分股权，长安将“代工”绿驰，在燃油车失利和双积分承压之下，雷诺为了抢占电动车领域一席之地，与江铃新能源联手的在华合资公司也正加速落地；3、事实上，自从国家不再限制新能源汽车合资企业的数量之后，接二连三出现不少新兴的电动车合资车企，例如江淮大众、福特众泰与长城与宝马联姻的光束汽车等。因此，当我们看到雷诺与江铃新能源两家本身并无太多亮点的车企合资时，倒也没意外之喜，毕竟在车市低迷的情况下，抱团取暖是一种有效规避发展风险的常态。

江铃e200电动汽车续航

江铃新能源e系列目前有三款车型，分别是e200、e200S和e200N，基础版的e200已经停产，我们就不多说了。而江铃e200车型经过升级改造而来，官方续航里程为152km：1、外观上，江铃e200N外观和e200S相似，采用封闭式设计的前进气格栅，还采用了江铃新能源汽车的新车标，一个小写的e，同时标配远近光一体式LeD大灯。新车的长宽高分别为3640/1570/1485mm，轴距为2345mm，车身高度比江铃e200S低了5mm；2、动力性能方面，新车搭载一台最大功率为54马力（40千瓦），最大扭矩为150N·m的永磁同步电机。采用的电池类型为三元锂，容量为29.2千瓦时，NeDC工况续航里程大于255公里，配备交流慢充和快充接口，慢充充电时间为8-9个小时，同时该车还可选装快充功能；3、江铃E200N依旧是定位在一款四座电动微型车，三四线城市才是这款车的主战场，因为这款车并没有标配快充，即使是选装的快充速度也不是特别快，基于这个设计，快节奏的主线城市消费者便有些不太适合。好在252km的续航里程还算厚道，大家按需选择即可。

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