随着生活越来越好
很多人把自己的购车预算限制在20万元以内。
如果你问我，你会推荐什么？
必须是雅阁混搭。
专业点。
名为广汽本田-雅阁2018款锐界混动2.0L
至于原因？
首先这个价位必须是中型车
把它放在那里。
无论是北上广还是三四线城市
开中型车绝对不会摔倒。
其次，这大部分是家用的。
你说家庭是什么意思？
周末通勤，找乐子。
油耗很重要。
我们在综合路况下测量了混动版雅阁。
油耗为5.5L/100km
低于一些紧凑型车。
汽车保养基本无压力。
但是，如果你想说
兄弟，18万真的不是，只有8万！
我可以买雅阁吗？
可以！大量的二手雅阁
弄清楚！
当然，有一个前提。
新雅阁和产品力没法比。
你需要一辆新车，横向对比8万元左右。
再花8万买一辆二手雅阁值得吗？
第八代雅阁是2008年8月13日上市的车型。
在同时代的日本三剑客中
而且外观和内饰设计都是最大气的。
就算你现在看。
虽然不时尚，但永远不会过时。
侧线特别大气。
一改上一代的女性印象。
轴距2800mm，长度4960mm。
就算你现在看。
一点都不小气。
不管是近光灯还是远光灯
是卤素光源。
在美学和照明效果方面
并不理想。
仅2010款雅阁
2.4EXL-N和V6 3.5
使用17英寸轮圈。
2011款雅阁在轮圈方面有所升级。
2.4EX和2.4EX-N车型也有17英寸的轮圈。
内部有时间感。
中控区布置了大量的物理按键
该仪器结合了机械指针和小型液晶显示屏。
配色也是当时日本最流行的。
上下的风格很浅。
暖色的座椅给人一种温暖的感觉。
填充物很软，坐在上面感觉很厚。
中央区域的皮革是打褶的。
这也是很老的设计了。
从前双叉臂后多连杆式独立悬架
曾经的雅阁还追求操控。
日本三剑客中
这一代雅阁也是悬架调校最强硬的一款。
无论是动力响应还是底盘反馈
给你一种“这车挺运动”的感觉
和凯美瑞、天籁真的不一样。
在二手车市场
2.0L和2.4L差别很小
甚至会有2.0L的状况良好。
情况比2.4相对差的条件贵。
我建议选择2.4L版本。
动力储备相对更充足。
尤其是在这个满大街都是大涡轮小涡轮的年代。
第八代雅阁曾经是销量榜的常客。
市场占有率很高。
也积累了良好的口碑。
但是最早的2008款已经11岁了。
所以不要在意外观是不是原厂漆。
底盘和发动机舱是否干燥？
有没有漏？
(小提示:
漏油不是大问题。
在许多情况下，橡胶垫圈老化会导致泄漏。
换一套新的就能治好，没什么大问题！)
内饰的方向盘和挡把上有没有包浆？
座椅磨损，尤其是主驾驶座椅的磨损。
是选购二手八代雅阁的重点。
写在最后
80-10万元，选一辆现在看起来很吸引人的二手雅阁。闻起来不香吗？
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