汽车排量及每公里油耗一览表(发动机百公里油耗)

在全球摩托车品牌中，KTM奥以其独特的造车理念赢得了一大批粉丝。其“两个最好”的优势至今无人超越:一是产品轻量化程度最高，功率重量比在同级别车型中鲜有对手；第二，车系排量分类最密集，车型覆盖面广。从最小的125 cc到最大的1290cc，实现无缝连接。

实际上，每个品牌都有自己的特点和优势，到目前为止，没有任何一家汽车公司能够与KTM的上述两项优势相媲美。这也是KTM能在所有细分市场抢占一席之地的“杀手锏”。

为了方便车友更全面的了解各种排量的KTM发动机的特点和参数。边肖整理了KTM常见的125、200、250、390、790cc发动机的油耗、最高时速、续航里程数据(图片为最新车型，测评数据不分车型和年份)。60轮和890轮尚未包括在内。请关注这个号，以后测评结果会陆续发布！

125

以KTM公爵125公爵为例。

KTM 125公爵

125cc是整个KTM产品组合中最小、功率最低的发动机。实际排量124.71cc，单水冷电喷缸。

最大功率14.5bhp；峰值扭矩为12Nm；匹配6速变速箱。相比同行，其动力有优势。

KTM 125 Duke的最高时速达到了120 km/h，但那时发动机已经处于高度紧张状态。

KTM 125公爵综合油耗2.1L/100km，油箱容量13.4L(新)，续航轻松超过450km(两次加油的距离，下同)。

除了125系列，其他大部分KTMR2R车型已经在国内上市。

200

以KTM公爵200公爵为例。

2020年KTM 200公爵

从销量来看，KTM 200 cc车型的受欢迎程度长期处于较高水平。实际排量为199.5cc单缸电喷水冷发动机，可输出25.1ps最大功率和19.5Nm峰值扭矩。同样，它的力量在这个级别上也没有对手。

KTM 200公爵最高时速为138公里

KTM 200公爵综合油耗2.6L/100Km，油箱容量13.5L，老款因为油箱容量太小被吐槽，续航里程超过400Km。

250

以KTM公爵250公爵为例。

2020 KTM 250公爵

由于市场需求，250cc的细分市场最终引起了KTM的注意。一经推出，依然在这个距离级中独占鳌头，成为最强劲的发动机。

最大功率30Ps；峰值扭矩为24牛·米。20带滑动离合器的单缸水冷电喷发动机是应用最广泛的发动机之一。

KTM 250公爵的最高时速是142公里/小时

KTM 250 Duke综合油耗为3L/100km，油箱容量为13.4L，续航里程为350 km。它实现了动力和里程的完美平衡。作为ADV，这也将是一个不错的选择。

390

以2020 KTM 390 ADV为例。

2020 KTM 390 ADV

这款373cc的单缸发动机可以提供43.5ps(32KW)的惊人最大功率和37Nm的峰值扭矩(35.3Nm版本因地区不同而存在)。这款发动机在400cc(不含)以下的品类中算是最厉害的小怪兽了。配有滑动离合器和快速换档装置。发动机被杜克、RC、Adv等品牌广泛使用和共享。

220ktm390adv最高时速167km/h。

220ktm390advs的油耗只有3L/100Km，太不可思议了(数据是几家外媒测的)。油箱容量14L，续航可达400Km。作为一款新的中量级ADV，油箱略小，刚好够用。

790

以KTM公爵790公爵为例。

KTM公爵790公爵

实际排量为799clc8c，为并排双缸发动机，在中量级市场冲击很大。105马力的最大功率和87Nm的峰值扭矩，结合轻量化的车身，拥有灵敏的操控和无与伦比的过弯乐趣。

关键是植入了丰富的电子控制装置，包括各种驾驶模式、对倾角敏感的牵引力控制系统、滑移调节器、快卸、稳定控制和弯道ABS等。

KTM 790公爵在细分市场打拼多年，实力雄厚，粉丝众多。这还不够。KTM继续扩大到890，这表明KTM是多么重视中间位移。在不久的将来，KTM RC 790模拟赛将会启动。

KTM 790公爵的最高时速是220公里/小时

KTM 790公爵的综合油耗为4.5L/100Km，根据驾驶风格的不同而不同。