汽车维修管理软件是专门针对汽车维修行业业务流程设计的信息管理系统，专门用于提高汽车维修厂的业务管理，减少人工管理带来的各种漏洞和弊端。
既然汽车维修管理软件是专门用来加强汽修厂内部管理的信息管理系统，那么每次维修的利润能否在软件中准确统计？
维护利润
首先，我们来看看汽修厂修理业务的利润是如何计算的:
维护利润=(工时-派工费)+(配件收入-配件成本)+(其他收入-其他成本)
我们可以看到，在这个公式中，一个维修订单的总利润应该由工时利润、配件利润和其他利润三部分组成。在传统的手工管理中，配件的利润是这三个部分中最容易出错的。
为什么说配件利润最容易出错？这主要是因为在传统的手工管理过程中，备件成本的计算在很多情况下不够科学。我相信很多时候汽修店都会以现在的零配件采购价格作为零配件成本来计算利润，但是这种方法在实际业务中有很大的弊端。
比如第一次甲零件单价为10元时，第一批采购的零件没有消耗完，就采购第二批甲零件。这时，购买的单价就变成了12元。那么在这种情况下，A部分的确切成本单价应该是多少呢？
为了解决汽车修理厂实际业务中的这种情况，更准确的计算配件成本。汽车维修管理软件采用了更加科学的移动加权平均算法。就是每次采购的成本加上原存货的成本，除以每次采购的数量和原存货的数量之和，从而计算出加权平均单位成本。在此基础上，计算当月发出存货成本和期末存货成本的一种方法。
汽车维修管理软件配件的成本计算
使用该算法后，无论配件采购价格如何调整，都会根据每次采购入库的价格计算出最真实的配件成本。这样就能准确反映维修业务中所用配件的成本和价格。因此，可以保证维修业务中的利润计算准确。
