最近很多朋友说，买二手车的时候，不知道怎么检测，也不知道检测怎么收费。所以边肖今天整理了一下，查了一下二手车的检测收费标准。来看看吧！
一车一检/二手车鉴定/二手车检验/二手车评估
二手车检测注意事项:
首先，看看螺丝
盖、尾盖、门等部件用螺母和螺钉固定。这些螺母和螺丝都是先装上，再喷漆，防止新车组装时生锈。如果后期已经拆过，那么螺母和螺丝基本上没有对准原来的痕迹，会露出一些没有上漆的钣金，所以可以判断这个零件已经拆过了。
第二，看玻璃生产日期
车上的玻璃会有角痕。同一辆车上的这些角痕是一样的。如果有不同角痕的玻璃，证明车换了玻璃。
以及黑点和数字的组合。
前后黑点的数量代表上半年的产量。用黑点数减去7就是生产月份，数字代表年份。至于是201X还是200X，要看型号的生产日期。
后面黑点的数量和前面的数量说明是下半年生产的。用黑点数减去13就是月份，数字也代表年份。
黑点、数字和星号的组合
和上一个一样，数字代表年份的位数，是201X、200X甚至199X取决于车辆生产日期；
黑点代表季度，一个黑点是第一季度，两个黑点是第二季度，以此类推；
星号代表该季度的月份，一颗星代表该季度的第一个月，两颗星代表该季度的第二个月，依此类推。
第三，看轮胎的日期和用途
很多人在买二手车的时候忽略了轮胎。要知道一辆车更换四个轮胎至少要几千块钱。如果你想买的二手车轮胎状况不好，也可以降价。
要看轮胎，首先要看轮胎的生产日期。在业内，轮胎的生产日期都是向外的，如果在里面，就说明轮胎装反了。数字的前两位代表星期，后两位代表年份的尾数。比如0918代表18年第9周的生产，非常容易看出来。
至于轮胎的用法，首先可以看轮胎胎面的深浅。每隔一定的间隔，胎面的每一个凹槽里都会有一个凸起。新轮胎的深度一般为5mm，当深度只有1.5mm时，应尽快更换。
其次，也可以看胎面的磨损情况。轮胎胎面是否有异常磨损，如起伏感、两侧磨损不一致、羽状磨损等。，说明车辆四轮定位不准。虽然开久了四轮定位会不准，但还是要注意车辆是否是事故车。
二手车评估的基本方法
我国对二手车的评估没有统一的标准，二手车的评估方法主要参考资产评估的方法。
方法，主要按照以下五种方法:
重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和快速折旧法。
一、重置成本法
重置成本法是指在现有条件下重新购买一辆全新的被评估车辆所需的总成本。
部门成本(即全部重置成本)。指完全重置价格)，减去被评估车辆的各种报废。
价值后的差额作为被评估车辆现行价格的评估方法。
(1)基本计算公式:
(1)被评估车辆的评估价值=重置成本-实质性折旧-功能性折旧-经济性折旧。
(2)被评估车辆的评估价值=重置成本×成新率
重置成本是购买一辆与被评估车辆相同的全新车辆所支付的最低金额。
重置成本有两种形式:修复重置成本和更新重置成本。
重置成本是指与被评估车辆相同的材料、制造标准、设计结构和技术条件。
等等。，还原以目前价格购买同一辆全新车辆的全部成本。
重置成本是指使用新材料、新技术标准、新设计等。以现在的价格购买同样的东西。
或者功能相似的全新车辆所支付的所有费用。
计算重置成本时，应选择更新的重置成本。
如果没有更新替换成本，那么考虑使用恢复替换成本。
以上是边肖整理的购买二手车检测需要注意的地方，以及一车一检的收费标准。喜欢的用户，去看看吧！
