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新款奥迪RS 5首发亮相,外观进行了升级,继续搭载2.9T发动机

5月13日,新款奥迪RS 5实车正式首发亮相,此次亮相奥迪选择的是线上的形式发布新款奥迪RS 5,新车的外观进行了升级。新款奥迪RS 5是现款车型的中期改款的产品,它的前脸和尾部的细节调整幅度很大,新车将会继续分为RS 5 coupe(两门版)和RS 5?Sportback(四门版)车型,两款车型的差别主要在侧面,前脸和尾部几乎没有区别。在动力方面,新款奥迪RS 5将继续搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,它的最大输出功率为450马力。

新款奥迪RS 5的前脸风格采用了最新的设计它的进气格栅采用了很年轻化的六边形的造型,上面采用了蜂窝式的黑色网格装饰。新款奥迪RS 5的大灯很凌厉,采用了四边形造型的设计,造型也非常的凌厉,比现款车型的大灯更大气。新款奥迪RS 5的前脸的底部采用了铲形设计,很有运动效果,两侧的空气导流槽采用了五边形的设计,看上去也非常有质感。

新款奥迪RS 5的侧面相比现款车型基本上没有变动,依旧采用很有性能感的设计,它的车窗周围采用了黑色的装饰条覆盖,新车的车轮毂采用了黑色的涂装,并采用了红色的刹车卡钳,整体很有性能感。

车尾部分,新款奥迪RS 5尾灯进行了升级,尾灯的内部采用了矩阵式的发光体的布局,看上去很有质感。新款奥迪RS 5的尾部采用了一个小鸭尾的设计,上面有一个黑色的扰流板,车尾部的中间位置采用了内凹式的风格打造。新车的底部采用了“弓”形的包围,整体采用了黑色的涂装,排气采用了双边单出设计,尾喉采用了椭圆形的造型。

在内饰方面,新款奥迪RS 5升级了中控大屏,采用了翻毛皮材质的方向盘的设计,内饰采用了大量的碳纤维材质的面板覆盖,很显性能感。新款奥迪RS 5采用了液晶仪表盘,在RS模式下它的仪表盘的显示方式很有战斗感。

新款奥迪RS 5搭载的2.9T双涡轮增压发动机的最大输出功率为450马力,峰值扭矩为600牛·米,配备8速Tiptronic变速箱,配备quattro全时四驱系统,前后轴的动力匹配为40:60,性能依旧非常强悍。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS5 ,外观大气,你会喜欢这款车吗?

奥迪RS5 ,新车凭借超高的颜值和实力,一经亮相就获得众多消费者的关注,也因此为网友称之为奥迪又一“硬货”车型。那么,究竟新车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

在外观方面,延续了家族的设计理念,前脸六边形进气格栅面积非常大,两侧的大灯组内部线条非常犀利,配合发动机盖上方几条突出的棱线和前保险杠两侧夸张的进气口设计,使得整个前脸看起来富有攻击性。同时,更加夸张的运动套件和中网上的标识,也彰显了其特殊的身份。

车身侧面,奥迪RS5 的双门设计让车身显得更加流畅,更低的车身重心有利于提高弯道性能,视觉效果更有样儿。大尺寸的双色轮圈、黑色的运动装饰件,都透露着“运动气息”。

在内饰方面,采用家族式内饰设计风格,简洁干练,突出了其不错科技感。新车不仅采用了大量的翻毛皮和炭纤维材质,而且还配备了平底方向盘、运动座椅等运动配置,彰显其独特的身份。

总的来说,这款车还是非常不错的呀!

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80万的奥迪“暴力绅士”、3.9秒破百,新款奥迪RS 5到店实拍

?作为国民度相当之高的豪华品牌,奥迪最为国内消费者熟知的车型还是A4L、Q5L一类,不过可别忘了奥迪还拥有专门的RS高性能系列,属于独立部门专门研发,拥有独特的设计风格以及出色的性能表现,被誉为“暴力绅士”,令一众性能控们无法自拔。

而日前,奥迪RS系列一次性在中国市场推出3款新车,分别为新款奥迪RS 4 Avant、新款奥迪RS 5 Sportback与Coupe版本,我们也于合肥奥迪经销商处拍摄到了新款奥迪RS 5 Sportback版本,采用5门5座掀背式造型,官方售价为83.68万元。

此前2020北京车展期间,新款奥迪RS 5 Sportback与国内消费者见面,短短1个月的时间就正式上市,看得出来这款新车的急迫性,当然背后应该还有来自全新宝马M3、M4的压力,不过相比较它们那种极具挑战性的外观设计,新款奥迪RS 5 Sportback看起来要“正常”不少,但是性能表现一点不含糊。至于新车的各方面静态表现如何,感兴趣的朋友不妨看看本期的到店实拍。

身为新款就少不了外观改动,此次新车属于中期改款车型,针对车头与车尾设计均有所升级。其中前脸采用宽大扁平化设计的六边形进气格栅,内部为高亮的蜂窝状装饰,甚至于奥迪车标也经过高亮处理,看起来满满的运动感。车标左侧为“RS 5”字样的专属标识,一抹红色画龙点睛。

两侧矩阵式LED大灯造型犀利,动态点亮效果也足够高级,虽然驾驶者看不到这一过程,不过引发路人回头率应该不成问题。

格栅上方设有三个扁平化的进气口,下方两侧还设有面积不小的散热口,有助于发动机冷却之余,也为外观增添更多凶悍效果,与其高性能定位很相符。

而侧面造型则足够流畅运动,前翼子板处同样设有“RS 5”标识,还采用蜂窝状底纹加深效果。实拍车型配备青铜色的五辐式轮圈,搭配醒目的红色制动卡钳,细节上同样是高性能车应有的嚣张个性。

尾部的尾灯组造型优化之后更加抢眼,灯腔内部造型与前大灯组互为呼应,而上翘的小鸭尾以及双边的椭圆形排气布局,则塑造出运动有力的尾部造型,后保险杠处的设计也相当个性。不得不说尾部设计对于高性能车而言同样重要,毕竟对手只配看到它的车尾。

车身尺寸方面,新款奥迪RS 5 Sportback的长宽高尺寸为4777/1866/1398mm,轴距为2826mm,掀背造型使其拥有动感的车身线条,以及出色的后备厢开口,其后备厢容积为480L,属于相对出色的载物空间。

内饰方面,新车配备尺寸达到10.1英寸的中控屏,挡把前方的控制区域也被取消,以储物空间取而代之,其余方面相比以往并没有太多变化。

当然对于高性能版本车型,大量碳纤维以及Alcantara材质的出现也是预料之中,再结合真皮材质,有效提升内饰的运动感与档次感,可谓颜值与质感兼顾。全液晶仪表盘尺寸达到12.3英寸,显示效果出色且信息丰富。

平底式多功能方向盘不仅造型运动、手感出色,细节上的红色缝线以及换挡拨片也是加分项。仔细来看,方向盘上还设有“RS MODE”按键,用于独立设置与保存驾驶模式,以满足不同操控喜好的驾驶者。

此外,前排座椅支持电动调节以及加热、按摩功能,能够照顾到一定的驾乘舒适性,其中驾驶位座椅还支持记忆功能。后排则设有独立空调出风口与12V电源接口,照顾到后排乘坐者的个性化需求。

值得一提的是,此次实拍版本拥有不少选装配置,包括外观套件、轮圈、方向盘等等,因此实际价格将比官方售价更高。不过对于选择这款车型的消费者而言,自然是为了追求高性能体验,所以为了更出色的运动质感,选装依然值得拥有。

动力方面,新车依然搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率450马力,峰值扭矩为600牛·米,官方数据显示,其零百加速成绩仅需3.9秒,妥妥的高性能表现。

与发动机匹配的是8速Tiptronic变速箱,新车还配备quattro全时四驱技术,以协助驾驶者去挑战更多高难度路况。

作为奥迪旗下的高性能代表,奥迪RS系列虽然相对小众化,但是当年轻消费群体开始占据市场,它所面对的市场前景也更加广阔。而此次实拍的新款 奥迪RS 5 Sportback,从外到内都充斥着强烈的运动气息,当启动发动机的那一刹那,高性能车应有的咆哮声浪也令人无法拒绝,感兴趣的朋友不妨去自行体验。

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曝光 | 新增银色外观套件,2021款奥迪RS 5官图发布

作为本代奥迪RS 5系列的2021年度改款车型,新车并未进行大刀阔斧的设计调整,通过对局部细节的更新以提高该车在市场的新鲜感是主要目的。细化来看,2021款RS 5 Coupe为两门四座硬顶跑车,2021款RS 5 Sportback为五门五座掀背车,两款车型主要对外观套件进行了调整,包括全新银色处理的前保险杠两侧导风槽、侧裙及后保险杠下包围。同时,新车刹车卡钳采用了全新的与车身同色处理。

内饰方面,2021款RS 5升级有10.1英寸触摸屏以及最新的MMI信息 娱乐 系统,并标配带有电动侧翼调节和按摩功能的Nappa皮革座椅,其中RS 5 Sportback车型还升级有后排座椅加热。 新车动力系统没有变化,继续搭载2.9升双涡轮增压V6发动机,最大功率331千瓦,峰值扭矩600牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

2020款奥迪RS 5海外发布,预计夏季上市

近日,2020款Audi RS 5 Coupe和RS 5 Sportback正式发布,新款车型采用了许多新技术,与前款车型有很大不同。

首先,外观方面,2020款RS 5采用了Audi最新的单框前格栅,但更宽更平。格栅上方通风口的设计灵感来自于经典的Audi Sport Quattro系列,两侧的进气口则略有侵略性。车身线条向后延申至轮拱,同时宽度比旧款车型多出40毫米。下方的侧裙和后扩散器也得到了重新设计。

在车内,官方表示新的内饰更加炫酷。运动座椅包裹采用了Alcantara复合材料和高档皮革,有一种Clubsport的感觉。此外,客户可以选择额外购买RS专属设计包,车内会增加红色或灰色的高光线条装饰,以及Alcantara材料的方向盘和护膝垫。

在智能中控方面,2020款Audi RS 5仪表台上安装了一块全新的10.1英寸MMI触摸屏,用于媒体及车内控制。而在方向盘前,还有一块12.3英寸的行车信息屏,显示信息可以自由配置。

至于动力系统,新款将RS 5继续使用2.9升双涡轮V6发动机,输出功率为331千瓦,峰值扭矩为600牛·米。与之匹配的是Audi标志性的quattro全时四驱系统和八速运动自动变速系统。根据官方发布的数据,RS 5 Coupe和RS 5 Sportback的百公里加速时间均为3.9秒。

据悉,2020款Audi RS 5预计2020年年中正式发售。

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简单方式享受乐趣 奥迪RS5新车图解

性能车的确会让很多人无法抗拒,驾驶这些车型,能让人类体验到极强的速度感,感受极致的驾驶乐趣,享受美妙的回火声浪。当然,为了获得这些也要承担一些风险,因为大马力的性能车并不像普通家用车那样好驾驭,就像烈马难驯。作为德系性能车的代表,奥迪RS车型都搭载Quattro四驱系统,正因为它的存在,性能车的极限宽容度才会更高,驾驶难度被大幅降低。让所以人都能轻松上手,正是奥迪打造性能车的核心要素之一。奥迪RS车型覆盖广泛,如今很多车型已在国内上市,较早引入的奥迪RS5也已更新至最新款,拥有全新家族外观和新款2.9T V6发动机。

外观:更具攻击性

从整体来看,新款RS5不算特别低调,它采用奥迪最新设计理念,造型比前几代车型都更干练。大嘴式格栅依旧咄咄逼人,面相杀气十足。新款RS5整车保持着较低的姿态,车顶造型及线条设计都近乎完美,配备19英寸的轮圈极具视觉冲击力,车尾利用扩散器增强层次感和气势。作为一款高性能车,新款RS5完全不会有虎头蛇尾的感觉。

内饰:营造运动氛围

奥迪RS5与A5内饰本质没有区别,差异在于运动氛围上。由于奥迪RS5定位高性能,所以在运动表现力上必然会更凸出,尽可能给驾驶者营造良好的氛围。内饰局部使用Alcantara材料,相比真皮有着更轻的重量和更大的摩擦力,是运动型车内饰的专属材料。配置方面,奥迪RS5也是最为丰富的。Sportback代表运动掀背,五门设计方便满足多人同时出行。

动力:表现依然优秀

市场前景分析:

总结:

奥迪RS5各方面表现都很优秀,没有特别明显的短板。与对手宝马M3/M4,奔驰C63/C63s相比,奥迪RS5驾驶挑战性偏弱,性格更平易近人,适合经验不足的驾驶者上手。奥迪RS5在市场上的性价比也很凸出,既有Coupe车型和Sportback车型可选,虽然后者还未上市,但是今后在国内销售已成定局。

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