最近江苏常州有个网友跟我说他花了20万买了一辆出了大事故的奔驰ML350，问我值不值。我告诉他，你买了所有东西。不值得又能怎么样？他说太~！这个网友是康凯~！后来我继续问具体情况。他买的奔驰ML350，车身右侧出了大事故，导致右侧a柱和B柱焊接切割，钣金修复，右侧车门无事故全部更换。我不主张人们买这种伤车身的车。但是这位常州的网友经不起价格的诱惑，就买了这辆车。
为什么不能买事故这么大的车？并不是说对车辆行驶有什么影响；但因为上次碰撞，车身整体刚性下降；如果下次遇到这么强烈的碰撞，会比第一次碰撞危险好几倍。所以我们承受不起这样的潜在危险，这也是我不建议大家买事故车的原因。(Ps:这辆奔驰ML350第一次碰撞没有人员伤亡。)
先简单介绍一下这款奔驰ML350 4MATIC！(图片由常州网友提供，清晰度不好。)
车型:奔驰ML级2010款3.5L自动ML350 4MATIC
新车指导价:89.8万元
最近一次:2011年5月
行驶里程:15.73万公里
7年保值率:36.31%(该保值率状况良好)
二手车成交价:20万元(市场异常价格)
2010款奔驰ML是2012款奔驰ML的过度车型。这款ML350级采用了奔驰家族标准的“三杠+三尖星”前脸。是不是显得透露出霸气？！中网采用方孔空设计，蜂窝状下进气格栅。是不是挺运动的？！银色下护板是否让动感的ML350看起来更精致？！更何况为了安全起见，奔驰设计师还在奔驰ML350车头下方配备了六个测距雷达，真的很实用很实用！
另外，这款奔驰ML350的空进气口设计在发动机盖上。显然，它的出现让裸露的发动机罩不再单调，进一步凸显了它的运动特性。但只有右边的一个是真实的，另一个只是为了双边对称。
ML350的尾部造型性感迷人，宽大的钛银下护板极具力量感。配合左右双方形镀铬配气管，两者带来的视觉冲击显而易见。LED尾灯也是大版的一大特色，它的融入更符合ML350的身份。
这款ML350搭载3.5L V6发动机，最大马力272(Ps)，最大扭矩350 Nm。与之匹配的是7速手自一体。这套动力系统常见于奔驰车型，但这套动力系统在ML350上。我只能用两个字来评价:优雅。不管你怎么着急用车，怎么踩油门，他总是保持着优雅的风度。这是渗透到骨子里的性格，不脱胎换骨是改不了的。
ML350的内饰几乎在眼睛能看到的所有地方都覆盖了软质材料，感觉特别柔软，也有奔驰特有的质感；此外，白色缝线的搭配体现了奔驰精致的做工。
ML的前排空空间很宽敞，座椅的舒适度很好。有幸试驾过一次，那种感觉简直让人陶醉。此外，ML的头枕还有护颈护颈功能，值得称赞(因为同行中基本没有)。不过后排的空房间虽然没有前排宽敞，但也不是特别紧凑，还是在大多数人的接受范围内。
ML的后备箱空房间不是特别大，一般，但基本能满足日常使用。即使要拉大点的东西，还是可以放倒后排座椅的。这是一个设计，非常实用。
最后，也是奔驰ML350最大的亮点:
那就是奔驰ML350的“隐形”安全配置。除了多功能自动大灯，全系ML350标配八安全气囊、胎压监测装置、PRE-SAFE预安全系统、NECK-PRO颈部保护系统。这些安全配置是奔驰最大的亮点。(不过这款ML350有几个安全气囊，在之前的事故中已经弹出了三个。不知道后期维护有没有补上，还有待这位常州网友的证实。)
总结:
从我对奔驰ML350的了解来看，除了用车成本相对较高之外，基本没什么可挑剔的。当然这辆奔驰ML350是一辆很大的事故车，这也是他最大的缺点。但是，也正是因为这个ML350是一个大的事故车，所以价格才会这么便宜，不然至少也要35万。至于花了20万的大事故车ML350值不值，我在这里不做评价。你觉得值吗？
