2018手动速腾(大众速腾2019款手动)

虽然中期改款的大众速腾在去年11月的广州车展上正式亮相，但一汽-大众似乎并不急于推出这款新车型，并于近日推出了现款车型的年度车型2022款速腾。

车尾的造型也非常年轻动感，尤其是尾灯内侧的锐角造型，即使是还未投放市场的中期改款尾灯也依然保持这种轮廓造型，只是内部光源结构有所调整。

内饰部分，虽然还未投放市场的中期改款车型采用了全新的中控台设计，但个人认为悬浮式中控台车型太受欢迎了。目前太多车型采用这种设计布局，视觉上已经很累了。

相反，现款车型的中控台造型布局更加饱满厚重，造型细节更加丰富，档次感更好。

十几年前，现款速腾的尺寸完全达到了b级车的标准，所以后排空的空间水平作为一款紧凑型车还是很合格的，满足家用需求没有问题。

动力方面，此次上市的2022款速腾车型依然搭载1.2T和1.4T两种动力，其中1.2T车型最大功率85 kW，最大扭矩有两种调节，分别为175 Nm和200 Nm。1.4T发动机最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm。

写在最后:显然，这将是现款速腾最后一次推出年度车型，而去年底在广州车展正式亮相的中期改款版，预计还需要一段时间才能正式上市。