2017年现代悦纳(现代悦纳值得购买吗)

如今在家用车的选择上，性价比成为了很多人的首选。这两年国产车的发展之所以有很大的提升，和高性价比有直接关系。随着国产车的日益普及，合资车也开始加入到性价比的竞争中来。以目前火热的家用车市场为例，性价比已经不是国产车的专属名词，一些合资车已经贴上了性价比的标签。所以，今天我们要说的是一款注重性价比的合资家用车——现代悦纳。这款车各方面表现如何？下面给你详细分析一下。

可接受的价格可以说是这款车的一大卖点。悦纳作为门槛相对较低的合资车型，优惠力度相当大。以2020手动青春版GS为例，当地4S店优惠1.5万元左右，裸车价5.78万元。加上购置税、保险、上牌等费用，落地不到7万(实际6.77万)，同级别的合资车很少。

作为一款主打年轻市场的车型，悦纳的设计可以说是可圈可点。高颜值的设计俘获了不少年轻消费者的心，尤其是前脸的设计更是展现了韩系车前卫的一面。多边形进气格栅面积较大，内格栅装饰个性。经过黑色塑料处理，看起来很大气。两侧灯组棱角分明，犀利的造型延伸至两侧翼子板，拉伸了前脸的横向视觉效果。车身很有动感。至于尾部，设计语言略显夸张，并不是所有人都能接受。我个人不太喜欢这种尾部设计。

从尺寸参数来看，可接受的长宽高分别为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm。定位为A0级车，相对于主流家用车没有优势。但是内部空房间并没有想象中的紧凑。我身高173cm，后排的头空和腿之间差不多一拳。后排两个人没问题，三个人略显紧凑。作为一台家庭代步车，这样的空房间可以说是足够了。上下班通勤没有问题，非常方便。

从尚可的内饰来看，没有什么特别抢眼的地方。主要特点是实用性。整个布局很常规，风格传统。面板被大量塑料材料包裹，呈现出相对廉价的味道。而且新车还是很刺鼻的味道，细节处理一般。接缝之间的直接连接略显粗糙。配置方面，以低配车型为例，很多基本配置都没有配备，比如中控屏、倒车影像等。

这里动力点在于它搭载了1.4L自吸发动机，传动动力匹配了6速手动变速箱和CVT无级变速箱，最大功率100马力，峰值扭矩132.4Nm这套动力和肉比，尤其是刚开始的时候肉的感觉非常明显，深踩油门不会有特别强的动力。速度超过90km/h是很难提速的，但是这套动力的流畅度。

底盘的调校比较硬，可以说和扭力梁的非独立悬挂有直接关系。在路上行驶，减震效果并不好，尤其是过减速带的时候，颠簸感特别明显，能明显感觉到车轮与地面的接触，所以骑行质感不是很好。

油耗方面，工信部油耗低至4.9L，但实际油耗略高，6L左右。这个性能可以说是非常省油了，作为家用车非常经济。总的来说，虽然在可接受性上没有特别的优势，但整体性能完全对得起这样的价格，表现出了极高的性价比。对于追求性价比的，可以考虑这款车。