2016年,长城成立了旗下豪华SUV品牌——WEY,旗下VV7和VV5车型一经推出便引爆市场。有了这么好的开局,长城顺势发布了旗下首款插电式混合动力汽车——WEY P8。
近日,WEY P8正式开启预售,预售价25.6万-27.6万元,预售时间4月22日结束。该车有望于2018年北京车展正式上市。
外观设计上,WEY P8最显著的特点就是梯形的大嘴,配合蜂窝状网格极具侵略性。大灯采用了和VV7、VV5一样的三连杆设计,让这款车看起来霸气十足,科幻感十足。
尾灯设计比较简洁,双边四出的排气管强调了其运动属性。机身延续了前作的豹纹设计风格,逐渐向后上扬的机身很有力量感。
动力方面,WEY P8搭载了2.0T涡轮增压发动机和+48V新后轮轴电机的组合。燃油发动机最大功率172kW,综合功率254kW,最大扭矩524n·m。
新车搭载6速CVT变速箱,百公里加速6.5秒。百公里综合工况油耗2.3L,续航里程660km。
内饰方面,WEY P8延续了家族式的内饰风格。9英寸大尺寸悬浮式中控显示屏搭配12.3英寸液晶显示屏和D型平底多功能方向盘,为新车增添了科技感和运动感。拉丝和烤漆的运用让内饰看起来同样奢华。
该车科技功能丰富,提供ACC自适应巡航、正面碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳检测系统、车道偏离预警等安全配置。
WEP8是长城首款基于Pi4平台打造的车型,同时还拥有智能四驱、双减速器、BSG电机等技术的加持。
现在很多自主品牌都想打破合资车企在豪华车市场的垄断。全新比亚迪唐即将在北京车展上市,领克01即将推出插电混动版。长城作为国内SUV领域的霸主,也是顺势而为,开拓高端市场。
作为长城旗下首款插电式混动SUV,WEP8不仅传承了WEY“轻奢安全”的设计理念,更担当了长城在新能源汽车领域的排头兵角色。
谁能更好的得到市场的认可?“电大咖”将持续关注。
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