平板自卸再见 栏板车将不再用自卸底盘

[卡车之家原创]买车跑运输,车型配置不定,卡家老司机帮你选!

本期,卡友们的购车需求是:咨询购买一辆8X4自卸车。路况是两广郊区工地,泥泞路段,爬坡路段。主要工况是中短途渣土运输,价格40万左右。额外的要求是一个6米长的货舱,大约400马力,在后轮轴有很大的速比。

车辆工况分析

基于卡友在工地购买汽车进行短途渣土运输的工况,且位于工地内部,有泥泞和爬坡路段,需要很大的动力。所以后轮轴可以选择5.26以上的速比,动力性能和车辆的脱困能力都能得到保证。另外地处两广,可以选择两广量大的品牌型号。

陕汽自卸车 全国50 以上用户的选择,传承军工品质创造百万价值

此外,在4.62以上的整车速比和400马力的发动机下,发动机1300转时,最大挡速约为50km/h,满足自卸车的行驶速度要求。

东风KC

首先推荐的车型是东风天龙KC车型。东风作为南方地区的强势品牌企业,在整个南方地区有着非常高的市场认知度。KC作为东风在自卸车领域的高端重型自卸车,继承了东风家族品质可靠的优势,如今可以说是青出于蓝而胜于蓝。

推荐车型搭载东风雷诺DCI 420-51 420马力发动机,最大输出扭矩2000牛·米,匹配东风14速超速变速箱和速比为5.92的汉德300轮减速桥,总速比为4.78。整车重15.5吨,匹配12.00R20 18PR轮胎,配备350L油箱。

东风乘龙H7

第二款推荐车型是东风刘琦乘龙H7,作为广西本土商用车企业,深受市场认可和用户好评。旗下乘龙H7也是东风刘琦在自卸车领域的高端旗舰品牌,市场占有率高,口碑好。

推荐车型为柴蔚WP12.400E50的400马力发动机,最大输出扭矩1900牛·米,500铸钢后轮轴,速比5.921。车辆总速比为4.62。整车重15.475吨,匹配12.00R20轮胎,配备350升铝合金油箱。

陕汽德龙X3000

推荐的第三款是陕汽德龙X3000,重型自卸车对于陕汽重卡来说是一大强项。德龙X3000作为陕汽重卡近年来的代表车型,其实力得到了众多卡友的认可。此外,其销量名列前茅,质量和口碑都有保证。

推荐车型为柴蔚WP12.400E50的400马力发动机,最大输出扭矩1900牛·米,16吨后轮轴,速比5.262,总速比5.262。车辆重15.5吨,匹配12.00R20 18PR轮胎,配备400升铝合金油箱。

以上三款车型是目前两广地区主流的厂商指导价在40万左右的8X4自卸车,其动力水平也是其品牌和该级别车型常见的主流动力链,足以满足渣土运输需求。

当然,并不是说其他车型在两广不常见,只是限于车况和卡友需求,没有选择其他车型。另外,这个时候实际购车可能会有一些价格优惠。

附言

本文的三款车型在动力链匹配和车辆配置上非常适合城市建筑渣土运输。而且从质量和售后来说都是大厂品牌,值得信赖。如果所有的卡友都觉得以上三款还不错,为了帮助更多的卡友,请动起手来转发评论。(文/王)

文中车辆配置仅供参考。卡车是定制产品。具体配置和价格以实车和经销商报价为准。

火热交车 一方水土养一方人,一台好车养一家人