狡猾 的丰田车,新凯美瑞看似变化不大,但 内在 已大不一样

收到一个粉丝的消息:想买一辆落地价20W—21W的中型车。考虑到现在油价太贵,而且我经常在市区开车,每年开的公里数也比较多,所以优先考虑油电混动车型,喜欢本田雅阁混动和丰田凯美瑞混动。问:这两款车应该怎么选?如果买哪个配置最好?

首先不可否认的是,丰田的混动技术不仅比本田成熟、可靠,在保值率上也更有优势,其次丰田凯美瑞全系直降1.8W,而雅阁一直以来都有1.5W的终端优惠,而凯美瑞是首次公开降价,所以这是凯美瑞有史以来优惠力度最大的一次,综合油电技术、终端优惠、保值率,我个人推荐选择丰田凯美瑞混动更多一些。

外观设计方面,22款丰田凯美瑞变化不大,只是配置和内饰用料有所升级,外观依然延续了21款的造型。新车前脸采用纺锤形网状格栅,巨大的网状造型几乎占据了整个前脸,在视觉效果上看起来非常立体。相信这种设计风格的年轻顾客更喜欢。

凯美瑞的长宽高尺寸:4885*1840*1455mm,轴距:2825mm,在车内驾乘空间表现方面,凯美瑞的整合空间能力确实不如雅阁,毕竟本田在优化空间能力上一直都比凯美瑞出色,凯美瑞的空间虽然没有雅阁宽敞,但相对来说也是比较充裕的,总之满足家用需求是绰绰有余的,另外凯美瑞的驾乘舒适性要优于雅阁,一方面是底盘调校,另一方面是内饰座椅的用料。

推荐车型:22款双擎2.5HE精英加版车型。虽然这款车型在丰田凯美瑞混动车型中是乞丐版,但整体配置还是比较齐全和丰富的。在主被动安全配置和驾驶辅助配置上,配备了:L2驾驶辅助的全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、主动制动;至于车内的多媒体配置,采用了8.0英寸的触控式液晶屏,可以手机互联(支持CarLife和CarPlay)。我觉得这个配置最大的缺点就是缺少倒车影像,不过后期可以安装,成本一千左右。

动力方面,丰田凯美瑞油电混动车型搭载2.5L 直列4缸 自然吸气发动机,传动部分,匹配E-CVT无级变速箱,发动机最大功率131kW,发动机峰值扭矩221N.m,发动机最大马力178 Ps,电动机总功率88kW,电动机总扭矩202N.m,电动机总马力120 Ps;在动力输出上,2.5L油电混动车型的表现虽然不及2.0T涡轮增压发动机,但整体表现总的来说还是相当不错的,因为在低速时有电动机的加持,所以提速会很快,到中后段加速后,又有发动机的大力加持,所以动力表现还是很充沛的,驾驶起来比纯油的2.5L更强一些,而且也更省油,综合百公里油耗在4.5L-5L区间。

摘要:


>两款全新双擎2.5HE精英加版车型指导价20.98W,终端优惠1.8W,最终裸车价19.18W因为是2.5L排放,不符合购车减半政策,包括购买、保险、上牌等费用。这个配置的落地价格在20.5W左右,刚好在这个粉丝的预算之内。如果你有这个预算,你应该选择本田雅阁。

雅阁凯美瑞底盘对比