在很多人心中，凯美瑞在中级家用车领域是一个难以忽视的存在。经过多年的市场检验，在国内消费者心中有着举足轻重的地位，一直高居销量榜榜首，让很多对手羡慕不已。我也没有免俗。今年8月，我咬咬牙买了2021款双擎2.5HGVP领先版，厂家指导价21.98万，落地一共花了23.8万。现在已经开了2个月3000多公里了，忍不住想和大家聊聊这期间用车的感受。#我心中的b级车#
先说外观。不得不承认，新凯美瑞对于消费者需求变化的把握是有经验的。现在很多年轻朋友都喜欢时尚风格，这款展现了独特的潮流魅力。当时我其实也想买别的车型，但是在这款车面前我动不了。车头部分充满了战斗性，尤其是梯形包围和两侧的横向进气口相得益彰。黑色结构填充后很有冲击力，让我很震撼。大灯组不仅造型犀利，还对内部灯腔进行了针对性的调整，LED光源在夜间开启后看起来非常独特。
新款凯美瑞车身侧面光滑流畅，通过车窗四周的镀铬饰条勾勒出轮廓，提高了辨识度。该车的俯冲姿态也令人印象深刻，加上贯穿前后的深腰线，力量感呼之欲出。R17轮毂外观独特，动态观察透露出运动气息。当时我选择的是纯黑配色，外后视镜经过黑化处理非常醒目，观察视野也相当不错。
这款车的车尾没有配备贯穿式尾灯，可能与现在的潮流相悖。不过翼子板尾灯的欣赏性是值得称赞的，让我很惊讶。当然全新凯美瑞玩的是“一车两款”的策略，你也可以选择运动版的车，让你的个性在外观上更加明显。此外，专属的钛辉光银配色让人过目不忘，在街头也相当受欢迎。
尺寸方面，新凯美瑞让我很满意。我身高1米82，坐在车里感觉很舒服。长度4885mm，轴距2825mm，可以在驾驶座上自由活动，操控方向盘和挡杆都很轻松。丰田车型一直以空之间的利用率著称。这款车不仅内部预留了很多小储物格，后备箱容积也相当不错，日常家用没问题。
科技配置方面，这款车配备了8寸触摸液晶屏+4.2寸液晶仪表。尺寸可能会让一些朋友不高兴，我承认有些不尽如人意。不过你可以加钱换个更高级的配置，把中控面板升级到10.1寸，把液晶表扩展到12.3寸，在同级中占了便宜。
新车还配备了“风云悦享”车联网系统，可以实现远程空调节控制、远程故障诊断等功能，省去了很多用车麻烦。此外，丰田还与科技巨头腾讯联手，推出了全新的车载智能互联系统，可以支持收发信息、位置发送等功能。通过车辆微信，还可享受三年免费无限上网流量，诚意满满。
现在大家买车都很看重安全属性。全新凯美瑞搭载最新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全、AHB自动调节远近光灯等功能，还标配10安全气囊，为您的驾驶保驾护航。此外，CN95级空可调式滤网能有效净化车内空空气，提升驾驶体验。
动力系统不得不夸一下。我的车虽然是双擎入门级车型，但是无论是输出还是燃油经济性都很优秀。该车基于2.5L自吸发动机+电机，起步阶段反应迅速积极，尤其是等红绿灯的时候。系统综合最大功率达到160kW，加速中后期不会耗尽。通常，我用它来通勤。现在百公里油耗5.5L左右，确实省油不少。
说到最后:
虽然才开了2个月，但我已经被全新的凯美瑞征服了。这款车在硬件配置上可能中规中矩，但是新车在外观、空和动力上相对于很多同级对手还是有优势的。建议预算充足的情况下，可以尝试更高级的机型。反正买辆全新的凯美瑞不会让你失望的。
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