近日，凯迪拉克推出了2023款CT4车型。如果你简单地认为这只是中期的小变化，那就大错特错了。新车给出了21.97-25.97万元的指导价。什么？比老款起步价低了16000元。这是凯迪拉克为了提振销量而做出的价格调整，还是另有原因？我觉得有必要多了解一下。
对于像凯迪拉克这样的豪华品牌来说，一款成熟产品的定价是非常稳定的，不管怎么改款、换代，上市之后的指导价一般会看齐老款车型，而这一次的新款CT4为什么把门槛拉低到21.97万元了？答案是:采用了全新的发动机。这款发动机是1.5T涡轮增压发动机，也是凯迪拉克品牌首次在中国市场推出小排量发动机车型。其最大功率为155 kW /211 HP，峰值扭矩为270 Nm。与之匹配的是8速手自一体变速箱，其零速加速为7.9秒。
得益于1.5T发动机的植入，2023款CT4才成功将起售价拉低至21.97万元，而受到老款2.0T终端普遍4-5万元优惠影响，新款CT4真正的入门级裸车价或低于19万元，在这个价位上，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产奇骏、马自达阿特兹等车型，都是CT4的错位竞争对手，关键是CT4定位运动中型豪华轿车，如此低门槛，势必对雅阁这样的中型合资运动轿车造成巨大的竞争压力。对于预算20万以上的消费者来说，花差不多的钱，都是1.5T的发动机，凯迪拉克却能给你更强劲的动力体验。零百加速比雅阁(8.4秒)更快，能给你更高层次的品牌认知。你会做出怎样的选择？今年以来，CT5的月销量呈现有规律的稳步提升态势。甚至在10月超越宝马3系，力压奥迪A4L，表现出二线豪华车的强劲反弹势头。随着1.5T版本CT4的推出，凯迪拉克有望冲击主流合资中型车空的市场。对于本田、丰田等品牌来说，凯迪拉克的这种操作有些没有武德。
2023款CT4外观、内饰设计，均遵循老款车型的设计理念，4760/1815/1421mm的尺寸，比大多数主流合资中型车都要更小一些，属于偏紧凑类型的中型车，这样的体格可以激发更加出色的操控体验。
内置点阵元素的前格栅，两侧标配LED灯，具有自动大灯、转向辅助灯、高度调节等功能。轮胎有225/45和235/40两种规格，分别匹配17寸和18寸铝合金轮毂。即使是乞丐版的双五轮也有非常漂亮的视觉效果，后悬挂在侧面也是极短紧绷的。
后备箱尾部采用小鸭尾设计，黑色保险杠配有双排气管和扩散器，底盘接近角和离去角均为13°，比大部分合资中型跑车略低。
2023款CT4的内饰布局还是比较低调的。4.2寸彩色仪表盘和8寸触摸屏的组合，多年来一直保持不变。不过这次凯迪拉克也将CUE车载智能系统植入了25T版本。甚至乞丐版可以实现WiFi热点、车联网、OTA升级等功能。，并且还支持carplay、carlife、GPS导航、语音识别控制等。
中间出风口下方有很多实体按键。甚至对手都在搞全触控界面，但我这样的老司机更喜欢凯迪拉克的简洁，驾驶过程中的盲打操作更人性化。
内部空不是它的卖点。
2023款CT4的轴距为2775mm，在同级别豪华车中毫无优势，与雅阁等合资车相比同样缺乏竞争力。但是，你需要明确一点，CT4本身并不是走大空路线的车，它的意义在于操控的极致快感。稍微牺牲一些空房间还是值得的。
除2023款25T时尚型配备仿皮座椅和驾驶座电动调节外，其余三款升级为真皮座椅，副驾驶座椅增加电动调节功能，顶配28T尊贵型升级运动风格座椅。
配置有哪些变化？
我们先来看看2023款28T豪华型和2022款28T豪华型的区别。两款车售价均为25.17万元。前者主要增加了以下设备:并线辅助、车道保持辅助、WiFi热点等。，但取消了后排安全带未系的提醒。
2023款28T尊贵版车型和2022款28T尊贵版车型售价均为25.97万元。前者增加的项目与2023款28T豪华型完全相同，还取消了后排安全带未系的提醒功能。
2023款25T豪华型(23.17万元)比2023款25T时尚型(21.97万元)贵1.2万元，主要增加了以下设备:并道辅助、车道保持辅助、前雷达、倒车影像、真皮座椅、副驾驶座椅电动调节、BOSE音响、音响。
哪个更值得考虑？
通过以上配置对比，我们发现2023款25T豪华车(23.17万元)似乎是性价比最高的车，但25T时尚型车(21.97万元)本身实用配置也非常丰富，仿真皮电动座椅、8寸触摸屏、8扬声器、前多层隔音玻璃、主动刹车、全车无钥匙进入、电动天窗等装备，能享受的，只有
它与雅阁形成错位竞争。1.5T CT4有双球节弹簧减震前悬架，五连杆后悬架，8AT变速箱，雪地/自定义驾驶模式，方向盘换挡拨片等。虽然科技装备普遍不如雅阁，但CT4属于更纯粹的高端跑车，行驶中的质感反馈明显强于雅阁等合资车。对于追求品牌价值，控制快感的年轻人来说，CT4显然是最理想的选择。
写在最后:高端品牌借助小排量发动机向下渗透的例子数不胜数。但凯迪拉克作为美国豪华品牌，一直坚持高性能路线，2.0T发动机配得上它的地位。也许是因为BBA小排量车型的火爆，凯迪拉克终于不再坚守自己的底线，把销量搞上去才是王道。那么问题来了，你会有购车计划吗？
