15万内最有驾驶乐趣的合资车,如今动不动优惠2 3万

车市形势瞬息万变,厂商之间的博弈此起彼伏。现在对汽车的需求越来越高,买车的需求从单一变成了复杂。“邱敏战神”五菱洪光在市场上风头正劲,无数人为之买单。“品质冠军”宝马X5获得了广大车主的一致认可。一款车如果不能持续赢得购车者的青睐,最终会被市场淘汰。如今共享的福克斯,靠着充满时代感的设计,满足了大部分人的用车需求。所以福克斯很受购车者推荐。这一期给大家分享的是“11万叉,开了3600公里,车主讲了一个大实话”。

说到福克斯,就不得不分享一下司机罗先生的经历。他是我的朋友,也是个懂车的人。他父亲有一辆新的雪佛兰科鲁兹,他已经开了一段时间了。尊重表哥的建议,我换了一辆福克斯超预算,没有选新雪佛兰科鲁兹。他只用了3个月就开了3600公里,他说了6个字:买了不会后悔!是什么让他选择了福克斯?福克斯比新雪佛兰科鲁兹有优势吗?现在让我们看看司机告诉我们什么。

设计感绝对齐全,整车线条也很立体,远看很帅。中网的设计特别有辨识度,看起来也挺大气的。向内的双目大灯放在两侧,犀利但不优雅。车尾略微收敛,强烈凸显出驾驶者低调不张扬的品质。但是轮胎配置一般,缺乏力量感。总之,外观是我当初选择这款车的原因之一。

15万内最有驾驶乐趣的合资车,如今动不动优惠2 3万

内饰是福克斯的强项,中控屏的尺寸也不逊色于同级车。功能全,运行流畅,画质好。前面的仪表都是软塑料包裹,材质的手感也不错,座椅包的缝制工艺也算是比较精细的。这个价格可以这么好。车内没有异味,说明车商很有良心。总的来说,我觉得福克斯的豪华特别让我兴奋。

我喜欢这辆车主要是因为它的动力。其中最喜欢“福特福克斯2020款1.5L AT前跃车型”,我也开。福克斯搭载1.5排量自然吸气动力发动机,最大输出功率90KW。配备福克斯6速自动变速箱,日常驾驶毫无顿挫感。方向盘很轻,很好控制。我主要说一下刹车效果。单脚刹车四五十码基本可以瞬间停下来,整体很软很安全。得益于风阻系数和车重,高速行驶给人一种非常平稳的感觉。

看看大家最关心的空之间的表现。狐狸空房间挺大的。平时开车的时候,感觉空之间没什么问题。447 * 1810 * 1468mm的车身尺寸比例很完美,轴距还是比较长的,实际坐感比其他车略松。因为轴距长2705mm,我一般都是后排自己开,因为没坐过,不好评价。至于储藏室空,储藏室空还不错。我只带了一个手机,水杯槽可以当钥匙用。后备箱容积比较大,我自己家用没有问题。

至于舒适性,在真实感受中,福克斯的舒适性比我预想的要好很多。每次去断头路,悬挂结构都处理的很细致,整体减震效果相当不错。座椅对人体的腰椎有好处,坐着的时候有更好的支撑。空调的风很舒服。之前天气热的时候,在车上开空 tune都不想下车。即使车外有大风或暴雨,车内乘客也几乎听不到太大的声音,隔音效果好。

至于油耗,我目前大部分时间都是在街区开车,平均速度不高。城市平均油耗在7.2L左右,而高速公路实际测试油耗只有5.0L左右因为我平时在城市里开车,这样的油耗对我来说很不错。大家好,本期为大家分享的是“11万辆福克斯,行驶3600公里,车主讲一个大实话”。

福克斯特别适合我的用车需求,尤其是它的出现让我深受感动。目前在路上经常可以遇到福克斯。年薪10万以上开它没问题。我坚信福克斯的未来是成功的。到现在只有六个字可以表达我的感受:买了不会后悔!我选择的车型是“福克斯三厢2020 1.5L AT岳峰车型”。一个同事说我买错了。看看对不对。

福克斯之所以取得现在的成就,除了最突出的外观优势外,空车室、操控、动力同样优秀,坚持为消费者提供最大的满意度。所以福克斯有比较高的内在价值。综上所述,各个汽车品牌推陈出新的时候,只有像福克斯一样主动适应车主的需求,才能取得成功。对于表现如此出色的福克斯,你有自己独到的见解吗?大家好,本期为大家分享的是“11万辆福克斯,行驶3600公里,车主讲一个大实话”。

15万以内最好开的车都在这里了 都是你要的驾驶乐趣 真的很不错