出2019年新大洲本田威武110S

这辆滑板车已经跟了我几个月了。虽然跑的不多,距离1500公里的磨合期也就100多公里,但是我对这款代步车的一些特点还是略知一二的。今天就来说说吧。这种欠奉的样子,在国内摩托车朋友中,应该说喜欢的人不多,讨厌的人多。这也是见仁见智的问题。我会骑跨,也经常用踏板。之前买了两个曲梁,其中一个是南方的110排量的。买新车的时候感觉一般。过了一年多,发动机漏油了,修不了了,但是不影响我骑行。另外一辆是二手的龙鑫100,买回来后挺旧的。经常当货车用,用不了多久就经常出问题。后来我进了这个浩浩荡荡,电喷国四。我就是喜欢这个发动机,声音也挺好听的。之前也看过五羊本田的小火箭和凯鹰。发动机排量比威武大一点,是125,但是我觉得它的外观没有威武好看,就排除了。后来试了一下豪爵uh110,感觉声音不好听,然后就赢了威武。车到了之后,跑了200-300多公里到经销店第一次换机油。它用的是新大洲本田的专用机油,便宜的那种。这辆车跑起来感觉很轻快。毕竟这款发动机采用了一些新技术,功率大,6.3 kW,扭矩大,但同时也很省油。跑了40年左右,还搭了一个人的顺风车,他的油耗只有1.4升多一点。经常在市区跑,速度上不去的时候也就1.7升左右。但是,这辆车有个情况。冷车点火的时候,好像有点延迟。虽然也是一炮打响,但是如果跑热了,再次关机后再开火就不一样了。简直就是一触即发。这个车的坐垫有点硬,短距离可能不太舒服,但是跑久一点就感觉好点了,因为不会软会陷进去,有支撑作用。还有一个。我觉得换挡挺简单的。换挡没有莫忧说的那么难。因为我现在还没过磨合期,已经跑过50多分了,不到60分,这个速度,我想有什么动力都可以,只要我愿意油门。反正我觉得,除了这车的大灯是交流卤素大灯,比较暗,其他都还可以,尤其是发动机的声音。我觉得简直低到中规中矩。最后给个点评,这车是国产曲梁里的好车,值得一试。


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出2019年新大洲本田威武110S