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新能源电动汽车一般开几年就不好开了?原因是什么呢?

新能源车可以开8到10年。下面介绍使用寿命和影响使用寿命的因素：纯电动汽车的使用寿命：纯电动车的动力电池使用寿命一般是8到10年，厂家给出的质保期也是8年。保修期内不用担心电池问题。

气电混合动力，根据原理结构不同，经过多年的使用，确实存在一定的性能衰减，实际上是对续航里程影响最大，这是很多新能源汽车折旧率较高的主要原因之一。

新能源电动车一般开几年就没有刚开始的时候那么好，开了感觉不是那么顺畅了，因为新能源汽车的核心部件就是电瓶储电池只要是电池都会出现，随着时间延长使用寿命下降，续航里程缩短等相应的问题。

长时间使用，电池会下降。纯电动车的新电池，因为电池的寿命和容量，一般能达到800-1000次充电循环，当然也能达到33-40万公里。因为道路、环境等因素，可以在此基础上给予6-7折的优惠。

电动车相比于传统车，随着使用时间的增加可能还会更稳定一些。 传统车时间久了也会难开 传统燃油车开五六年以后，由于磨损老化等原因肯定会变得难开。 发动机磨损，可能会噪声变大油耗增多。 变速器磨损，换挡会不平顺顿挫。

纯电动汽车一般可以开7~10年左右。当然这是建立在正常使用的情况下，如果经常不正确用车或是暴力驾驶，肯定会缩短电动汽车的寿命。所以说，在驾驶电动汽车时应尽量保证平稳驾驶，尽量减少猛起步的次数，以保障电池寿命。

电动汽车因为什么原因开始衰落?

从目前的形势来看，影响新能源汽车发展和普及的有以下几个原因：新能源汽车的续航里程问题。新能源汽车的快充技术。充电桩的普及。电动汽车废弃电池对未来环境污染问题。

但造成今天仍然难有纯粹的电动车成为市场主流的原因不外乎以下几点： 电池储能 缺乏高质量的电动机和传动技术。 另外，国内外发展电动汽车，原本的着眼点是在核电基。

纯电动和插电式混合动力，如氢能源，广义的新能源也可以归为增程行驶，气电混合动力，根据原理结构不同，经过多年的使用，确实存在一定的性能衰减，实际上是对续航里程影响最大，这是很多新能源汽车折旧率较高的主要原因之一。

新能源汽车为什么全面溃败了呢?

一方面，新能源汽车面临的技术瓶颈仍未得到有效突破，车辆的续航里程、充电时间等问题依旧存在，这限制了新能源汽车的推广。

不能销售的新能源汽车大部分是纯电动汽车，因为目前纯电动汽车的技术还不是很成熟，纯电动汽车的一些电池也存在安全隐患。而且纯电动汽车的续航和充电速度也是很大的问题。现在纯电动汽车的续航里程普遍很低。

所以新能源汽车卖的越来越多，但是由于生产成本过高，企业存在亏损现象也是难免的。广汽集团的董事长曾庆洪曾抱怨道，新能源汽车车企其实是在给电池厂打工。如果没有政府的补贴，新能源汽车行业的亏损会越来越大。

导致新能源汽车板块大跌的原因，就是因为资金的获利了结。因为新能源汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期，它并不存在什么逻辑上的问题，所以说它就是短期内资金的获利了结。

电动汽车续航下降原因

1、不良的驾驶习惯：不管是新能源汽车还是燃油车，一些不良的驾驶习惯同样会对汽车的油耗或者电量需要的比较多，尤其是地板油、频繁的刹车起步，这样的操作都会让电机电流频繁的上升，耗电就会增加，从而导致汽车的续航下降。

2、蓄电池：电动汽车的续航能力与车载电池密切相关。就像水壶里装的水越多，喝的时间电动汽车电池的自重占整个车身的很大比例，约占整车总重量的30%-40%。在这样的负荷下，电池容量不够，当然，车身的距离更有限。

3、外界温度、冬季电动汽车跑不远，可不是电池的错。而是由于气温下降，电池储存的电量会降低至少30%，更严重的甚至会下降50%，电动车电池最佳的充电温度是25℃。

4、蓄电池：电动汽车的续航和车载蓄电池有着极大的关系。就好像水壶里装得水越多，喝得越久一样。电动汽车蓄电池的自重整个车体的占比很大，约占有整车总重量的30%--40%。