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北京拟用新能源汽车替代快递三轮车

按照“总量控制、逐年递减”的目标，北京市准备通过使用合法规范的新能源汽车，逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。

在今年7月份的25号，北京市相关部门发布了外卖、快递行业车辆新能源汽车化的政策。

日前，据央视报道，为规范快递末端配送体系，今年10月底前北京将制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法”。其中，北京市准备通过使用合法规范的新能源汽车，逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。

快递电动三轮车用新能源 汽车 代替后，驾驶人员也需要考取驾驶执照，提高了驾驶人员的交通意识。同时也有利于快递服务车辆的管理和使用，对快递车的行驶速度、载重都可以做出统一管理，给快递车辆安装统一编号和特殊的标识。

年6月，北京市电动三轮车的管理政策有了新的变化。

为什么物流会选择新能源车?降低成本是关键!

1、这是因为新能源物流车率先站上了风口，变成整个行业绿色升级的先锋军，加上政策的支持，新能源物流车的替代速度只会越来越快。

2、新能源物流车与传统燃油车相比虽然售价更高，但是其使用成本更低，这也是推广新能源物流车的重要优势之一。商行想要高收益，就需要降低成本。而与传统的柴汽油相比，充电能节省不少费用。因此，商行都是采用的充电交通工具。

3、新能源卡车的根本原因在于火拉拉等中国移动企业更多地使用物流信息平台，而租赁或成本效益分析的成本效益分析在于是否有一手货源。只要有相对稳定的一手供应，就值得租或买。不过由于疫情影响，还是自己买一台比较划算。

4、厂家完全可以通过远程在线诊断来发现问题，直接发配件过来更换就好了，这样会大幅度降低车子的保养维修成本。而且新能源货车能做到零排放，零污染，能有效地减少日益庞大的物流和快递车辆的尾气排放，减少大气污染。

5、同时，自身重量相对减轻且台车美观实用，机动性能高。

6、新能源物流车的表现形式为动力采用清洁能源驱动，电动卡车就属于其中之一。

一辆电动车发物流大约多少钱?

1、跨省寄电动车的物流收费标准在**700元到800元之间**不等。具体的价格还需要根据实际情况，以及电动车的重量和体积进行计算。电动车属于大件加重件，快递单位一般不收寄。

2、跨省托运电动车的费用一般在**几百元到一千元不等**，具体取决于运输距离、电动车型号、托运方式和目的地等因素。

3、根据目前市场价格来看，寄电动车大概要300-400元之间。

4、寄电动车大概要300-400元之间。快递一般是不会收寄电动车，用物流(省外)邮寄，收费230-240元。 因为电动车属重件加大件，快递单位是无法收，可以用物流公司邮寄，并且物流还要便宜些。

邮递业电动车标准

跨省寄电动车的物流收费标准在**700元到800元之间**不等。具体的价格还需要根据实际情况，以及电动车的重量和体积进行计算。电动车属于大件加重件，快递单位一般不收寄。

首重12元每公斤。根据查询车主指南官网得知，物流公司的收费标准，托运电动车的价格主要基于重量计算，以安能物流为例首重12元每公斤，续重4元每公斤，还有木架费用另行计算，跨省运输费用相对高通常在500到800元之间。

一种是按重量，另一种是按体积，电动车属大件加重件，快递单位是不收寄，可以用安能物流收费在250到300元。安能物流在国内大部分地区（省外）物流收费：首重12元/公斤；续重4元/公斤。

快递都是按重量收费的，你要寄电动车，邮费至少也要150元-200元。很不划算的。还是选择一家物流公司，他们是按体积收费的，会便宜一些。邮政快递寄件先去邮局，然后把要寄旳东西告诉窗口的工作人员。

顺丰标准快递：22元，可以次日达或者2日达，总之能在最短时间内送到客户手中。

预计1.98万起售,新款五菱E10快递车发布完成了,这款车性价比如何?

1、一，新款五菱E10快递车已经公布了样式，但是价格目前并没有确定，只知道预计的销售价格会在98万以上，具体还得等上市后才知道。

2、预计98万起售，新款五菱E10快递车发布完成了，这款车的亮点有：五菱把视线聚焦到了快递车上，随着城市快递运输的不断正规化，五菱面向市场推出了针对快递最后终端投递的纯电动厢式货车-五菱E10。

3、万多就能开回家，再加上电动车的用车成本比较低，该车的后续保险费用也不高，所以该车真正意义上做到工薪族买得起也养得起，性价比很高。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、题主是否想问“五菱e10快递车是否已经上市”是。五菱e10快递车是五菱汽车旗下首款新能源物流车，已经于2022年4月中旬上市，其外观新颖，性能强，纯电续航里程达到300公里，并支持直流快充，深受广大群众的喜欢。

5、但总体来说的话，这台车的定价肯定也不会超过旗下最贵的凯捷（58-198万 ），毕竟五菱汽车一直走的都是高性价比路线。

6、五菱汽车（SEHK：00305）这两天火出天际。