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民族的,也是世界的!比亚迪凭啥稳坐新能源“一哥”?

1、这还是在深圳纯电汽车高达8万多元的新能源购车补助下才实现的，那时的比亚迪不仅不被消费者看好，王传福更是被认为忽悠消费者的“骗子”。

2、当然，强大的科技实力与深厚的技术沉淀，也是比亚迪领跑新能源汽车市场的原因所在。

3、在关乎生死存亡的中国车市淘汰赛阶段，比亚迪依靠科技创新、硬核产品，用价值做品牌，刷新中国新能源月销记录，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠宝座。

4、任凭风浪起，稳坐冠军椅。这句话可以写入比亚迪的2023半年总结。今年上半年，比亚迪汽车销量保持大幅稳定增长的态势，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。

北京车展专访:比亚迪汽车总经理赵长江

汽车之家：请介绍下本届北京车展比亚迪的参展情况。

在腾势 N7 上市发布会前日，超级充电站跟腾势销售事业部总经理赵长江面对面，聊了聊这款新车的核心价值、对于 N7 销售表现的预期，以及对于腾势品牌的未来值得怎样长期关注。

懂车帝行业频道在此次广州车展上，与一众中外 汽车 领袖、技术精英、营销大咖们共同探讨这个充满机遇与挑战的 汽车 产业，问道疫情后的 汽车 市场与行业趋势，此篇采访对象为 比亚迪 汽车 销售有限公司总经理赵长江 。

新能源车如何才能更安全?探访比亚迪实验室

1、经过电脑设计的高强度车身还需要通过实车验证安全性，为此比亚迪在深圳市政府的帮助下，斥资5亿元建造实车碰撞实验室，能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求，还能根据实际需求进行各类研发试验。

2、相对比之下，新能源 汽车 的起火概率要显著低于传统燃油车。

3、在实验最后，TOP Safety栏目还将碰撞之后的电池包装入一辆新车上，测试车辆可以正常启动、行驶，这也说明CTB电池车身一体化结构在碰撞时的确能够极大的保护车辆和车内乘客的安全。