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美国加州通过卡车零排放法规,中国氢能车企如何跟上市场节奏?

1、应当注意到的是，由于卡车长途重载的特性，对比纯电动卡车，燃料电池卡车更能胜任货物运输的任务。因此，该法规更大可能成为加州乃至美国氢燃料电池卡车市场竞赛的发令枪。

2、全球氢燃料电池汽车市场仍处于起步阶段，根据国际能源署的数据，2019年全球氢燃料电池汽车保有量约为2万辆，而电动汽车保有量已经超过700万辆。

3、政策方面，2020年可谓国际氢能产业政策元年，欧洲多个国家发布国家氢能产业规划或氢能发展路线图，美国加州则颁布了零排放商用车法案并得到了美国其他州的响应，显示氢能与燃料电池在全球范围内政策预期确立。

美国汽车协会:人们在逐渐接受新能源汽车的存在

1、随着电动汽车市场的逐渐发展，人们对于电动汽车的接受程度更高，越来越多的消费者选择尝试新能源汽车的便利，而来自美国汽车协会（AAA）的一份数据更是表明，人们在逐渐接受新能源汽车的存在。

2、根据国家统计局的数据，2023年3月我国新能源车生产68万辆，同比增长33%，新能源车的渗透率达26%，通过以上数据已能感受到新能源车势如破竹的发展速度；但即使是新能源车市场已如此火爆，目前仍有超过7成用户在购车时选择了燃油车。

3、有报道称，美国汽车协会（AAA）曾做过一次测试，当温度降到华氏20度（摄氏零下67度）时，他们测试的宝马i3s、雪佛兰Bolt EV、日产Leaf、特斯拉Model S和大众高尔夫电动版，在启用暖风系统的情况下续航里程平均下降了41%。

为何欧美地区都不买新能源车型,而国内却提倡发展新能源车?

1、再加上前面一个原因，就是油车跟电车之间，用车成本差距并不明显，所以用车周期比较长。再加上欧洲之前的汽车普及率，就比我们高多了，老百姓一台车用个十年八年，所以新能源车自然比我们难卖多了，普及率也就上不去。

2、发展新能源汽车原因是：战略安全、开辟汽车产业发展的新赛道、环保等。战略安全：我国是多煤少油的国家，煤矿的富余意味着我国的电力生产并不会受到其他国家的掣肘。

3、国内：中国主要是由于政府的主导推动了电动汽车的产业化一方面处于能源安全的担心另一方面发展电动汽车是唯一在汽车行业赶上欧美日的机会此外中国丰富的锂矿、稀土等也为电动汽车的发展提供了成本上的优势。

4、不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。而且从目前来看，纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，未来还是有很大的发展空间的。

5、我国开始搞新能源汽车的时候，很多人也有这个疑问，汽车工业底子这么好的欧美发达国家都搞不好新能源车，为什么还要坚持？搞点别的算了。

美国汽车质量遭遇“37年来最差”,一切都怪新能源车?

以此作为依据，那么不仅是今年的新车质量在下滑，而是近年来的新车整体质量正在呈现高速下滑的趋势。说如今买的新车，是37年来质量最差的一批，好像不算冤枉。

刹车失灵问题 在2021年的4月份左右，就是导致特斯拉汽车名声越来越差的导火索。当时特斯拉汽车在上海车展展出自己的汽车，然后有一个女司机站上了特斯拉的车顶，并且大喊特斯拉刹车失灵。

因为新能源车用的是电动机，不怠速不怕拥堵。这比燃油车市场堵车油耗强多了。它还可以节省能源和金钱。随着时间的推移，城市里的车会越来越多，拥堵只会越来越严重。这时候新能源汽车的节能省钱就更明显了。

从而让很多消费者都开始对新能源汽车的质量比较担忧。比亚迪和特斯拉新能源汽车都出现过起火的现象。其次就是比亚迪和特斯拉、理想汽车、蔚来、小鹏汽车都出现了频繁熄火的现象。

在丰田章男拒绝新能源的日子里，新能源汽车的发展可以用“野蛮生长”来形容。2022年，全球新能源汽车销量超1000万辆，这次数字和丰田同时期的全球销量差不多。此外，中美两国在这条新赛道里互相追逐已久。

我们知道，新能源车最大的隐患是自燃。虽然自燃的概率比燃油车低，但电池燃烧速度快，逃生时间更少。每一次自燃事件，都触动着新能源汽车行业敏感的神经。

为啥美国不缺石油,也大力发展电动车?

1、一个是和核电发展有关，国内现在几个技术路线都在搞，一旦搞出来了，估计会像高铁那样大规模投入，届时电力充沛，石油还是紧缺，电动车能节约石油。另外应该和新能源以及煤炭有关。

2、电动汽车使用的是电力，所以在消耗能源和保护环境方面比燃油车具有更大的优势，几乎不会有废气排放，这也是各国发展电动汽车的主要原因。

3、能源短缺 随着汽车保有量的不断增长，世界范围内对石油的需求也与日俱增。汽车燃油消耗和石 油化工每年消耗大量的石油，使石油这一不可再生能源在以很高的加速度锐减，世界性的石 油危机日益严重。

4、第一个就是降低能源风险，国内煤炭多，但是石油少。这煤炭多，在电力资源上就不会受到约束。国内的石油主要还是依赖进口，这也就是为什么国内油价受国际原油价格影响大的原因。

5、与许多国家的混合道路不同。 中国显然是朝纯电方向发展。原因是曲线超车。利用新能源革命来结合发达国家的技术优势。减少该国对石油的依赖。保护国家的能源安全。我仅指出，化石燃料也是如此，中国的石油较少，但煤炭很多。

6、纯电动汽车现阶段技术性相对性完善，因此市面上比较多，就很容易把新能源技术和纯电动汽车立即挂勾了。中国是原油应用强国，遗憾并不是生产制造强国，很多依靠进口的。