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新能源汽车能否为露营注入新力量?

1、以威玛W6为例，作为懂露营的新能源汽车，配备了520/620超长续航电池组，已经达到了市场主流燃油汽车的续航里程，每100公里的能耗成本不到1升燃油，相当于传统汽油车的十分之一。

2、而且，很多露营场地需要穿越山谷，泥泞的路才能到达，这就要求一辆车有强劲的动力和指哪打哪的操控。

3、露营的火爆不仅丰富了大家的假日生活，对于新能源汽车厂商来说也是一次绝佳的展示机会，比如这次“北京汽车夏日露营派对”就非常具象化的营造了一个只属于新能源车的使用场景，用户也得以对车型有更全面的了解。

4、这是目前你能买到的外放电功率最大的新能源汽车，6kW的功率不仅可以满足露营需求，甚至户外工程都能带动。

5、电动汽车的电池一直是一个缺点，这让许多车主蒙受了损失。然而，为了避免这种情况，许多汽车企业正在拼命开发新的电池或解决方案，电动汽车的电池寿命将越来越长。

6、新能源、国际一线美妆品牌成一楼主力 深耕闵行莘庄12年，仲盛世界商城最大的优势就是对区域客群的深度了解，以及多年来培育的消费黏度，以把更好的消费体验带给顾客为己任。

露营风兴起,新能源旅行车春天将至,蔚来ET旅行版该买吗?

1、按照规划，蔚来ET5旅行版也即将在挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等国家进行交付，而海外市场对旅行车素有比较高的接受度，估计这有助蔚来ET5 Touring获得不错的市场成绩。

2、很多人都会以219万元的Model 3车型的高性价比，批判蔚来ET5车型的不够划算；但问题是，ET5车型是一款双电机四驱车型，它的对标对象应该是售价319万元Model 3性能版四驱车型。

3、旅行版车型自然需要满足日常短途出行的储物需求，ET5旅行版后备箱的标准容积为450L，放倒后排可以扩充到1300L，搭配12V的电源接口以及标配的电动后尾门，日常旅行、出行、露营都会更加方便。

4、而在近日，蔚来ET5旅行版（Touring）正式迎来上市，新车推出了2款配置车型可选，售价区间为280-360万元，作为首款纯电旅行车，蔚来ET5旅行版上市注定会成为该领域的热门产品，接下来，我们就来一起了解下。

5、而对于蔚来来说，为什么推出旅行车？是为了满足消费者日益增长的需求，当然也开辟了一个新的领域，毕竟ET5旅行版是全球首款智能纯电旅行车，也是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型。

特斯拉露营模式可以在车里睡觉吗

可以的，因为露营模式可以保持空气流通，能够保障车内温度的适宜性，并且可以让车内人员长时间的停留，在车内也不会出现缺氧的现象，可以直接在露营模式的状态下在车里睡觉。

可以睡，六座版本的特斯拉Model X采用2+2+2的座椅布局。前排座椅不管是柔软度还是包裹性都没啥问题。第二排座椅同样整体式座椅，可以整体前后移动或者整体角度调整。

特斯拉关露营模式睡觉没事车内睡觉哪怕关上车门车窗，依然会有空气流通所以关上窗户睡觉尽管会造成氧气稀薄，但窒息的可能性不大只是长时间处在氧气不充足的环境下，人会头晕脑胀，也休息不好另外，氧气稀薄也有可能。

没有。特斯拉很适合在车里睡觉。车辆处于露营模式。因为特斯拉没有发动机，很适合露营。

比亚迪汉ev纯电动和比亚迪海豹哪款车更适合露营

海豹好。如果在乎动力和性能的话，海豹将是一个不错的选择。如果在乎续航和空间，汉EV表现更佳。当然价格也是一个比较重要的因素。

比亚迪汉和海豹相比，比亚迪汉定位更高，比亚迪汉更好。两款车最为明显的就是外观设计风格的不同，也是比亚迪的两个系列设计理念最明显的区分。

比亚迪汉和海豹都好，它们具体差别如下：海豹，综合补贴后售价228万-298万；汉EV，248万-245万。空间尺寸，汉好于海豹。

对于纯电露营来说，拥有更长续航以及车内放电功能的715KM旗舰型会是推荐首选。

新能源车不该跑长途?认准这三点,拒做“显眼包”!

1、另外就是，新能源车的外放电功能是真的好用。用放电枪取电，直接就能引出220V的电压，完全能够满足一般家用电器的电压需求。在室外露营时，接个音响，弄个烧烤啥的非常方便。

2、新能源纯电因电池续航单次无法达到油车的里程，现在主流的新能源电车普遍在500km左右。里程短跑长途时将面临多次充电的问题。

3、新能源车子跑短途还可以，不适合跑长途。提升续航消除不了续航焦虑。因为即便是提升了续航，充电也是比较费时的。油车加油几分钟就解决了，而电车呢？充电需要几个小时，比较费时。

开smart新能源电动SUV汽车去露营好吗?

1、只要不去碎石路面的话，通过性还是不错的。而且新车常规后备厢容量有518升，可以装载不少露营装备。还搭载了“零重力”座椅，玩累了还能躺车上睡一觉，舒适性表现不错。

2、路线的规划很重要，但坚持既定路线“不动摇”更重要。只要能做到这一点，现在纯电动车长途自驾在绝大多数地方都是没问题的。但如果想要开车去探险，那就真不推荐用纯电动车了。

3、不是，没有电动版的，如果不是为了玩彰显个性，建议不要购买，在十多万元的车里，选择空间还是比较大的，一提起奔驰，确实令人垂涎，但SMART只能算是个私生子，因为车身小，除了灵动便捷，实在没什么可以值得称赞的。

4、基本很难再加速了。客观地说，对于一款只有71马力的微型车而言，行驶平稳才是其本职工作。而smart能在速度上来之后给人些许刺激，这种速度感的营造也算是一种意外收获，也是区别于同级别车型的一大特点。

5、我觉得国庆开纯电SUV自驾游不可行，这会给你带来很多烦恼。伴随着时代的不断发展，生活中纯电动汽车的数量在逐渐增加。零电动汽车在很多方面确实存在一些优势，但是想要开纯电动汽车自驾游，我并不觉得这是一个好的选择。