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钠离子电池首次装备汽车或预示一种车型的诞生:微型低速电车

1、如此而言，宁德时代即将发布的钠离子电池，将极大地贴合低速电动车企的采购需求。

2、作为中国新能源汽车行业的首批践行者，江汽集团曾携手中科海钠推出了一台A00级短途车，也是行业首台钠离子电池试验车，即思皓EX10花仙子。作为一款A00级短途车。

3、目前钠离子电池唯一的缺点是能量密度，也就是容量。大致处于“接近磷酸铁锂”或者“略微低于磷酸铁锂”的水平。比方说一台车原本采用磷酸铁锂电池，能续航500公里，现在改了同样体积、重量的钠离子电池，只能跑400公里。

4、因为能量密度介于铅酸电池和锂离子电池之间，钠离子电池将主要应用在两轮电动车、三轮电动车、低速电动车、储能和新能源汽车等领域。

5、钠离子电池可以淘汰铅酸电瓶 制造成本远低于锂离子电池，略高于铅酸电瓶。

钠离子电池:未来绿色能源的新选择

钠离子电池是一种利用钠离子在正负极之间的往复运动产生电能的新型电池。与传统的锂离子电池相比，钠离子电池具有资源丰富、成本低廉、环保等优势。随着新能源产业的快速发展，钠离子电池将成为未来绿色能源的新选择。

在新能源高涨的需求面前，锂离子电池日新月异，而钠离子电池实在是难讨人喜欢。

据报道，宁德时代的第一代钠离子电池电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，为目前全球最高水平。此外，宁德时代还通过首创的AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，优势互补，提高电池系统的能量密度。

锂矿降价,钠离子电池取得重要突破,新能源汽车将越来越便宜

在开采成本上仅为锂的百分之一，由于钠盐特性，它允许使用低浓度电解液，且钠离子不与铝形成合金，负极可采用铝箔作为集流体，在降低成本的同时，还能降低电池重量。

电池技术对于电动车降成本至关重要，主流的锂电池降价空间有限，毕竟锂也很稀缺，于是很多企业在开发钠离子电池。显然，钠要比锂便宜多了，据称钠电池成本相对于锂电池至少能降30%，随着技术的进步和普及，甚至降到50%。

碳酸锂价格下跌反映到终端产品售价大概会有1个月至2个月的传导周期，所以，新能源车价格调整才刚刚开始。根据测算，碳酸锂每下跌10万元/吨，10KWh电池成本降低700元左右，装车电池60KWh的车型单车成本比去年年底降低了上万元。

如何评价电动汽车新电池技术

电池性能主要包括电池容量、续航能力、充电速度、寿命等方面。安全性能主要包括电池短路、过热、起火、爆炸等方面。

如何评价新能源电池目前电动汽车的电池材料，主要采用锂聚合物。这种材料的优势是能量密度高，过热不会爆炸。所以，无论是碰撞还是其它原因，都不会发生电池爆炸。至于制作过程是否环保，就不好评说了。

新能源电动汽车的快速发展与电池技术的革新密不可分。随着科技的进步，电池技术在过去几年取得了巨大的突破和改进，为电动汽车的发展提供了强大的动力。 电池技术的提升使得电动汽车的续航里程大幅增加，充电速度的提升以及安全可靠性的提高。

新能源汽车的电池包技术 大多数消费者在购买电动汽车时，考虑最多的因素就是续航里程和价格。对这两个因素影响最大的部件就是动力电池。因此，电池企业为了在相同体积内放入更多的电量，正在紧锣密鼓地开发“高能量密度”电芯。

新能源三电技术你了解吗？今天就带大家看一下，什么是三电 众所周知，新能源汽车与传统燃油汽车还是有很大区别的，最大的区别应该就是新能源汽车拥有的核心技术“三电”，这“三电”包括电池、电控、电驱动。 先讲第一部分，电池。

换电技术能够克服纯电动汽车发展长期存在的购车成本较高，充电时间较长，以及动力电池报废更新成本较高的缺点。随着换电技术的发展，汽车电池标准日渐统一，换电技术将发挥越来越大的作用。

电动车的未来:钠电池淘汰铅酸电瓶,车辆涨价、用车成本降低

1、除了成本低，钠离子电池还有两项优势，那就是安全性更高、低温状态下表现更出色。哪怕是北方严寒地区，也不必担心冬季气温太低，电动车续航锐减。

2、而且目前看来，钠离子电池更适用于一些低端车型，这种车型成本不仅更低，同时对于续航里程的要求不会这么高，还能够进一步降低电动车的价格。

3、从广义上的用车场景来说，采用钠电池的纯电动车，或许会更接近燃油车的感觉。首先是钠电池的安全性，由于钠与铝配合的稳定性，以及钠盐电解液的稳定性更高，理论上钠电池的热保护效果相对锂电池更优。

4、钠离子电池用于汽车无法实现足够长的续航里程和足够强的动力，但是却能让微型低速电动车达到满足代步的标准，同时还能让车辆制造成本与车辆的价格都足够低。

5、钠离子电池与锂离子电池原理相同、工艺类似、设备兼容，兼具低成本、倍率性能好、长寿命和高安全性能。业内预计，未来钠离子电池将有望逐步取代铅酸电池，与锂离子电池形成互补，降低动力电池行业对境外锂资源的依赖。

6、目前钠离子电池还没有产业化，随着成本的降低，锂电池在储能领域的性价比会比锂电池更高，而在低速电动车上，则有望取代铅酸电池。