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复工复产鼓励汽车消费政策陆续落地,新能源车欧拉R1或成重点

预计后续像广东、浙江、上海等汽车工业占比大、地方财政条件较好的地方将陆续有政策落地，主要包括增加牌照指标、新能源汽车购车补贴等。

月16日，广东省佛山市出台《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）》3月1日实施，成为国内首个落地促进汽车消费的地区。

你好， 未来的汽车发展方向，概括起来应该是：零油耗，零排放，零堵塞，零事故，甚至零付费，零等待。

除了复工复产在稳步进行外，国家部委和多个地区陆续发布汽车消费政策，以促进经济增长，汽车消费政策包括鼓励增加汽车号牌限额指标、推广新能源车配套设施建设、出台新车购置资金补贴和简化汽车交易登记手续等措施。

对上海、天津、杭州等地的限购政策进行释放，包括有条件解禁新能源汽车限购。此外，中汽协还建议鼓励皮卡车型消费。

特斯拉上海工厂停摆3周后重新运转

特斯拉上海工厂停摆3周后重新运转，特斯拉表示，会在接下来的4天内进行产能逐步爬坡，到整体单班满产。上海市内的许多特斯拉零部件供应商也开始复工，特斯拉上海工厂停摆3周后重新运转。

自上海疫情后，特斯拉上海工厂已多次停工，其于3月16日至17日停产两天，3月28日再次宣布停产4天。随后由于疫情防控影响，特斯拉取消了4月1日至4月3日的生产计划。

上海工厂停摆21天，特斯拉复产一波三折，闭环复工首先是缺乏生活趣味，其次是闭环复工使得人们之间的交流减少，再者是闭环复工生产工作更多时候依赖的是互联网的协调沟通。需要从以下三方面来阐述分析闭环复工是一种什么样的体验。

此前，特斯拉上海工厂通常每天生产2100辆汽车。对此消息，特斯拉没有立即回复置评请求。特斯拉上海工厂；图片来源：特斯拉 今年4月，特斯拉上海工厂因疫情防控措施暂时关闭了3周。

传特斯拉上海工厂因供应问题暂停生产2 有相关消息人士称，由于遇到比较严重的供应问题，特斯拉位于上海的超级工厂已经再度停止了生产，对此，特斯拉中国表示：“目前暂未收到有关上海工厂停产的通知。

新能源汽车取消了吗现在

北京市已经取消了新能源汽车的摇号，单位和个人申请电动汽车的指标后，只要符合申请条件并且通过了资格的审核的就可以马上发放电动汽车的增量指标，不再实行摇号。

新能源车补贴取消时间是于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。新能源补贴在2022年后正式取消，说明我国的新能源汽车行业已经逐渐成熟，不再需要扶持和助力。

年开始新能源补贴取消了。根据《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》得知，规定中明确表示，从2022年12月31日起，国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策。

时隔七日,车企再次迎来复工潮,“全球工厂”回归正轨指日可待

1、继2月10日的大面积复工后，2月17日，各地车企再次迎来“复工潮”，汽车行业正在加速恢复正常运行。昨天，广汽集团于广州的工厂已开始恢复生产，其中包括广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克。

2、紧接着又一周，2月24日，再次迎来了又一波车企复工潮。比如，上汽大众官方称，其安亭、仪征、长沙工厂于2月24日正式复工。与此同时，上汽通用方面也于2月24日全面复工。可以看出，大部分车企目前都已经开始了复工。

3、继2月10日复工后，车企迎来新一轮“复工潮”，处于半停摆的汽车业加速驶入正常轨道。 2月17日，广汽集团旗下整车企业，包括广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂陆续复产。总部位于广州的东风日产，也开启复产之路。

4、月17日，又迎来了一批车企复工潮。广汽集团宣布旗下整车企业在广州的工厂：广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽菲克广州工厂陆续复产。丰田汽车在中国的3家合资工厂则计划在17日和18日两天内陆续复工。

5、正是因为这种担忧，使得这位从互联网行业跳槽车企的从业者再次回归到互联网行业。 此外，不少求职者还在担忧，近两年的新能源车更像是一个风口，资本疯狂在砸钱，车企疯狂招人扩张，可能过不了多久就会再开启新一轮的裁员。

又一造车新势力将破产,国内新能源市场洗牌近收官阶段?

不过，也就是短短的三五年时间，当新能源造车浪潮减退时，人们发现曾经风光一时的造车新势力车企已失去了光鲜的羽翼。在经历了前两年一些车企集中退出后，存活下来的为数不多的造车新势力当下日子也不好过。

尤其是造车新势力已经全面进入竞争激烈的时代，如果跟不上时代的步伐，很容易被淘汰。如今，一些造车新势力已经逐渐跟不上时代的步伐。8月1日，作为新造车大军的一员，赛力斯发布了公司7月产销报告记录。

大约在十年前，借着新能源汽车发展的东风，国内也开启了一股造车热潮，2015年更是被称为了造车新势力元年，巅峰时期国内新势力品牌数量一度超过了100家。

小鹏汽车10月新车交付3040辆，1-10月累计交付17117辆。从三家造车新势力公布的交付数据来看，10月份均出现不同程度的增长，销量提升体现了国内新能源汽车市场的整体走势，同时也反映出消费者对新造车品牌的认可程度正在提升。

这周里，又有一个新能源车企倒下了——众泰汽车旗下的众泰新能源被正式申请破产清算。

月1日，造车新势力陆续公布了5月的交付成绩单。