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开了4年纯电动汽车,谈谈7点真实的用车感受

1、驾驶感受好，电动车动力输出快，低速扭矩大。还有像需要在午餐时间在工作中小睡的人。现在天气暖和了，与其睡在公司的椅子上，不如平躺在车里。开着空调在车里睡很舒服，燃油车就不行。

2、电动汽车用户的真实感受有：充电省钱、动力性能碾压同级燃油车、乘坐舒适性很好、科技感十足。

3、如果有这种想法，奉劝你不要买。油价居高不下，很多人看到纯电动汽车1公里花费还不到1毛钱，开始蠢蠢欲动，也想入手，目的很简单，就是想省钱，但我想说，真实情况和想象是有很大差距的，简单来算一笔账就明白了。

4、反而是汽油车速率起来驱动力也强悍了，这一确实要认可的。

5、我是前年初买的国产新能源纯电动汽车，到现在才2年零1个多月，行驶里程18000km。同时我有个7~8年油车也在开。

6、很香，在市区工作用电动车很方便，用电量成本费相当于油的十分之一，连续性两年的水电费每一年大约1200元上下。维护保养了2次大约四百元上下。

新能源车主,有哪些深刻体验值得分享

1、驾驶体验相当舒适新能源汽车的马力与传统汽车相比较低，但新能源汽车配备了电动机，提供的扭矩可以比较平稳地输出。加上车内噪音小，驾驶体验相当舒适。而且新能源汽车的油门响应也非常灵敏，可以实现更为精准的驾驶控制。

2、两任新能源车主，开了6年纯电动汽车，谈谈6点真实用车感受，纯电动 汽车 的优势明显但5大缺点才是硬伤，个个戳心，新能源 汽车 确实“省油”但并不省钱，只有明白纯电动、插电混动、油电混动增程式它们之间的优缺点，买车才不会后悔。

3、就是充电不方便。当时买车的时候，感觉电动车使用起来就是很方便的，而且充电也省钱，新能源车应该也不错。但是，如果你开车出门，在外面没电了，那就不好了，想要一个充电的地方也不好找。

4、前言 今年的3·15我们选择讲述汽车生活的平常故事。3年，15位车主，用生活来体验，用时间来书写，每一个分享都是对于一个品牌成长的见证。

5、其实还是主要归功于ei6的操作真的非常得心应手，而我认为常常分享我的驾车经验不仅能记录下我成长的点滴，还能和更多的车主交流学习更多的驾驶技术，所以我准备今天和大家分享下我最近的用车体验。

开了3年以上新能源车的人,能说一下真实用车感受吗?

1、第一点，整车设计得很漂亮，内饰也运用大量软性材质包裹，空间表现那是相当哇塞，静态体验绝对物超所值。驾驶感受，车型非常舒适，6秒多的提速，动力没的说。

2、驾驶感受好，电动车动力输出快，低速扭矩大。还有像需要在午餐时间在工作中小睡的人。现在天气暖和了，与其睡在公司的椅子上，不如平躺在车里。开着空调在车里睡很舒服，燃油车就不行。

3、当车辆速率开的快一点的时，车辆的用电量耗损还会迅速，里程数便会降低。

4、我是前年初买的国产新能源纯电动汽车，到现在才2年零1个多月，行驶里程18000km。同时我有个7~8年油车也在开。

开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车真实用车感受吗?

续航为251公里，虽然两座，但是使用率非常高，两年时间跑了4万公里，感觉在太原开个新能源车老省钱了，百公里9度电，且太原停车公用的停车场都是免费的。

至少可以避免车企消失，车还在。买车前，他反复询问汽车的续航能力，销售人员给了他肯定地说这车续航450公里，开2-3年会下降一点，而且400公里不是问题。然而，在收车后，他发现这辆车的实际续航里程只有370公里左右。

很香，在市内上班用电车很方便，用电成本相当于油的十分之一，连续几年的电费每年大概1200左右。保养了两次大概400左右。

现在我们能在道路上看到的造车新势力车，很有可能仅有小鹏、蔚来、理想化ONE、威马，这种新能源汽车活了出来，一方面是他们的车系足够出色，另一方面他们本质上或是资产的物质。

开新能源汽车是种什么样的体验?

1、第一点，整车设计得很漂亮，内饰也运用大量软性材质包裹，空间表现那是相当哇塞，静态体验绝对物超所值。驾驶感受，车型非常舒适，6秒多的提速，动力没的说。

2、开新能源汽车本身就是一个比较舒适的体验，如果是在没有任何压迫感的情况下，可以开长途。这样感受性就非常强。

3、新能源开起来的感受是非常不错的，油耗低、速度快、丝滑不顿挫、维护周期长、维护成本低、NVH做得不错、装饰更充分、质感更好。

4、特别的舒服，不需要懂得离合什么的，加速度也特别的快。

5、感觉很经济，很环保，不用加油，可以省很多油费，但遇到开在路上没电的时候，很烦躁。总的来说还不错。

6、你一脚踩下油门踏板是究竟了，可是，汽柴油要转换驱动力还要一个点燃的全过程，因此或是会慢许多。

新能源汽车用车心得

第二个纯电动车是欧拉黑猫，这个车是我最满意的，这个车也跑了4万公里，现在给了父母日常代步开，这个车有快充，续航310公里，如果在春秋行驶往往能带来意想不到的收获，行驶300公里剩余还能有四五十剩余续航。

第二件事、买新能源车就是为了省钱？如果有这种想法，奉劝你不要买。

开新能源汽车一定要脚法温柔，不能野蛮驾驶，因为在低速行驶60高速90这样的速度可以达到标配续航里程，如果野蛮驾驶的话，能开的里程就太少了。如果高速按一百二三十公里以上的话，基本上达不到标配的2/3续航里程。

名爵6新能源用车感受：外观真的没的说，年轻运动，是我选这车的主要原因之一，全系标配了日间行车灯，我这高配有全LED自动大灯。

缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。而且，价格成本也比较高。新能源汽车的动力真的很强，可以说比大部分燃油车都要好。另外，电动机工作时的噪音很小，行驶时非常安静。

用车后请尽量即刻充电，此时电池温度较高，充电效率比冷车状态下高很多。在温度较低的情况下，可将新能源汽车停至较温暖的地下车库。