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纯电动汽车的设计,到底是什么意思?

而没有了发动机的纯电动汽车，完全是通过电动机当中的动力电池供汽车行驶的，散热需求比发动机要小很多，并且电池包和电机系统，都有着各自独立的散热系统。从这一方面来看，在电动车领域，继续沿用进气格栅，并不是一个很好的想法。

纯电动汽车是指完全车载蓄电池为动力输出，以电动机驱动车轮的车辆。市场上还有油电混动的汽车，就不属于纯电动汽车。

第1点，现在的纯电动汽车都采用封闭式的前脸设计。众所周知传统的引擎燃油车，前脸都会有开放式的进气格栅，能够起到通风散热以及排气作用。

新能源车电动车的组成?

1、电机和控制器：电动汽车的动力系统由电机和控制器组成。电机是电动汽车的动力源，由控制器控制电机的输出功率和转速，以控制车辆的加速和行驶速度。

2、新能源汽车高压系统组成部件有动力电池，驱动电机，高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

3、纯电动汽车电力驱动系统主要由电子控制器、驱动电动机、电动机逆变器、各种传感器（加速踏板位置传感器、制动踏板开关、转向盘转角传感器等）、机械传动装置（变速器和差速器）和车轮等组成。

纯电动汽车的成本?

纯电动汽车成本结构为电控、电机、电池、车身、底盘、内饰、汽车电子以及其它。 燃料电池汽车成本结构为燃料电池堆、电池系统、电驱动系统、车身以及其它。 新能源汽车成本结构中最重要的三大部分分别是电池、电机和电控。

电动汽车普遍比燃油汽车要贵很多，这是由以下几个原因造成的第1个原因，就是电动汽车和普通的电瓶车，低速电动车是不同的。这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池，制造成本低，寿命短。

最新报告！电动汽车用车成本超过燃油车，电费比油钱贵 在计算电动车、燃油车的使用成本时，公众喜欢使用家用充电桩的成本来代入计算，只不过在实际用车中，使用商用充电桩的几率同样较高。因而平均来看，电动车的平均成本还可能会高于燃油车。

制造成本纯电动汽车对车辆厂家来说是新产品，需要增加配套的生产线甚至生产厂房，这些成本都需要分摊在成品中新能源汽车昂贵不是贵在性能，而是贵在电池，目前电池1kwh综合成本大概2500元，试想，类似知豆d2，17度电。

北汽新能源品牌的电动车是哪家公司生产的?

1、北汽莱特是北京汽车新能源股份有限公司（Beijing Electric Vehicle Co.， LTD）旗下的一个品牌，主要生产和销售电动汽车。根据目前的信息，北汽莱特的电动汽车在市场上表现良好。

2、北汽新能源电动车官网：北京新能源汽车有限公司北京新能源汽车有限公司；编制新能源汽车、纯电动汽车、混合动力汽车生产项目；销售新能源汽车动力模块系统零部件；技术开发、技术转让和技术咨询。

3、ARCFOX则是该集团的新能源汽车品牌，主要生产高端电动车型。此外，北京汽车集团还拥有多家汽车零部件及组装企业，包括北京汽车工业集团股份有限公司、北京汽车股份有限公司等。

4、北汽福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车超500万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一。

5、北汽新能源 北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、ECEC3等。

6、截止到2020年北京汽车制造厂属于北汽集团，是国企。

纯电动汽车的历史是什么?

1、3年，英国人罗伯特·戴维森用电池作动力发明了可供实用的电动汽车。1828年Jedlik nyos在实验室试验了电磁转动的行动装置。1859年法国人Gaston Plante发明了铅酸电池，从此电动车可以蓄电。

2、电动汽车的历史可以追溯到1834年，比最流行的内燃机汽车早了半个世纪。最初的电动汽车是由干电池驱动的，行驶距离很短，并且无法充电。随着时间的推移，电动汽车的技术不断发展。

3、第一阶段：19世纪中期，1881年，第一辆使用铅酸电池的电动汽车出现：燃油汽车出现之前，纯电动汽车早就开始应用。1900年，欧美出售的4200辆汽车中，40%是蒸汽机车，38%是电动汽车，剩下的22%才是燃油汽车。

4、在欧美，电动汽车最盛期是在19世纪末。1899年法国人考门·吉纳驾驶一辆44kW双电动机为动力的后轮驱动电动汽车，创造了时速106km的记录。