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李想为増程式电动技术“开骂”,大众中国CEO却说根本不靠谱

1、天前，理想汽车创始人李想干了件不算聪明的事，让汽车圈一片哗然。

2、月8日，在大众汽车成都举办的PHEV技术交流和体验活动现场，大众集团中国区CEO、大众汽车品牌中国CEO冯思翰明确表示：增程式电动汽车是最糟糕、不环保的。他认为，增程式电动车具备一定价值，但发展电动车的最终目的是减少碳排放。

3、李想的增程技术在被中国大众CEO指出没有那么环保后，是这样回应的：非常愿意邀请北上广三大地区的专业媒体，测试理想ONE和大众旗下最相近的七座版奥迪Q7PHEV车型，进行节能环保的对比测试。

4、至于碳排放什么的，以后等纯电动技术再提一个台阶再做考虑，不得不说是典型的小农思想。李想心里也清楚，增程式就是个过渡，这早就是铁一般的共识。谜题就在于这个过渡期有多久。

5、李想表示，非常愿意和大众旗下最先进的PHEV进行节能环保的对比测试，最好北上广三地开展三个月，每个地区找一个专业媒体，模拟真实的使用场景（也可以参考大众中国CEO的日常使用场景），用最真实的数字看看现实中谁更节能环保。

6、在发布会上大众中国的ceo，一直就在踩增程式电动车的解决方案。

汽车工程师资格认证

大学专科毕业，从事专业技术工作至少一年以上。高中毕业，从事专业技术工作需要七年以上。中专毕业，从事专业技术工作三年以上等。初中以下学历人员，从事专业技术工作十年以上，同时应具备员级职务。

汽车维修工程师证考试方法如下：助理汽车修理工三级（高级技能）大学专科及以上学历或大学专本科在读学生可报考。汽车修理工二级（技师）大学毕业满4年，或取得三级职业资格证书满5年的，可以报考。

~目前，获得职称的方式有两种：考试和评审（不参加考试x0dx0a正常申报条件x0dx0a助理职称：x0dx0a（1）大学本科毕业，从事专业技术工作一年以上。

评定条件是：符合下列学历和资历条件 获得博士学位。获得硕士学位，从事专业技术工作3年以上。取得助理工程师资格满4年，符合相关学历和资历条件，可以申报工程师职称。

世界上最快的车是什么车?

在世界十大速度最快的车中这款SSC Tuatara采用双涡轮的增压发动机，最高时速达到443公里/小时，而且它外观的设计也非常的酷炫，非常的轻量化。

音速之风陆地极速车，是美国承包商斯塔克斯使用实验性军方火箭飞机、美国宇航局航天器以及核弹的零部件制造的一款高速汽车，简称为“LSRV”。

世界上最快的车，时速3218km/小时，名为“音速之风”，是美国承包商斯塔克斯使用实验性军方火箭、美国宇航局航天器以及核弹的零部件制造的一款急速汽车（暂且称它为车）。

目前世界上最快的车是由美国人所发明的一个超音速的车，被称之为是陆地的速度之最，它也有一个霸气的名字叫做：音速之风陆地极速车。

世界上最快的量产车是布加迪威龙。提到高速汽车，就不得不说布加迪威龙，这是一款世人皆知的高速汽车。布加迪威龙SuperSports的平均极速可以达到431km/h，马力为1200匹，加速时间只要5秒。