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新能源汽车什么时候买最便宜

1、如果在淡季买车，优惠会更大。一般情况下，淡季会在每年的3月、4月、7月、8月。因为这四个月的汽车销量比较惨淡，很多厂家都会有压力。所以很多厂商为了增加销量，会选择加大优惠。这四个月买车会比较合适。

2、四至五月份。根据查询中国汽车网显示，新能源车在四至五月份，五月份时候是销售新能源车辆的旺季，各大厂商都会在这个时候发布新品，而那些老款的，都会被打个折扣，用最低价销售出去。

3、车展期间。根据查询太平洋汽车网显示，车展上的车型会比较多，各个车企之间的竞争也比较激烈，为了能够增加自家电动汽车销量，车企通常会推出有竞争力的折扣来增加销量，所以买车展期间的电动汽车价格最便宜。

合资品牌新能源车集体降价

日前，据乘联会最新数据表示，6月份新能源自主品牌中的新能源车渗透率58%；豪华车中的新能源车渗透率为30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有7%，一个令人欲哭无泪却又意料之中的数据。“大人，时代变了。

以最新的6月数据来看，自主品牌新能源车渗透率高达55%，而主流合资品牌新能源车渗透率仅有2%，进入到2023年，虽然主流合资品牌均向市场发布自家纯电产品，但从终端零售销量来看，远不及品牌旗下燃油车的市场份额。

其实，相比起轿车领域而言，新能源车对于传统合资SUV车型的打击，还是要更大一些。

而且，在进行了官降之后，ID.3的7月份销量超过7300辆，环比大增300%，成为当月销量最高的合资品牌纯电动车。

为什么新能源车突然降价了?

竞争压力 汽车市场竞争激烈，各个厂商都在争夺市场份额。目前，新能源汽车的销量正在不断上升，而传统燃油车的销量则逐渐下降。

作为一款传统的燃油车型，大众途观的市场竞争力逐渐下降，价格的调整也是必然的。同时，国家政策的影响也在加大，新能源汽车的市场份额也在逐步扩大，传统的燃油车型的价格调整也是必须的。

其次，与汽车降价相关的政策环境是影响价格变动的关键。政策环境的变化非常关键，它能够影响汽车价格的持续波动，在汽车价格上起到至关重要的作用。

现在汽车价格越来越便宜的原因有几个： 技术进步和生产效率提高：随着科技的不断进步，汽车制造技术也在不断改进，生产效率提高。

当然了，现在也有一些没有降价的，比如说比亚迪有车就不错了，肯定降不了价。特斯拉虽然订单现在饱和度也有些不足，他们海外需求还是能顶上来，不一定会降价。上半年涨了很多的新能源车，新势力车，下半年可能会跟着降价。

业内人士向红星资本局指出，电池级碳酸锂等原材料价格大幅下跌，为新能源车企降价提供了成本空间。燃油车、特斯拉降价的可能使行业承压。2023年车市增速放缓，为提振销量扩大市场占有率，预计会有不少新能源车企降价促销。

为什么新能源汽车近期会降价

新能源车的频繁降价可能是由于市场竞争加剧，以及政府对新能源汽车的支持政策逐渐减少等因素导致的。

咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。

特斯拉全球副总裁朱晓彤曾在接受太平洋汽车专访时称，特斯拉降级是“基于成本定价”，随着技术的进步，规模效应的增大，当成本下降后，特斯拉就会降价。 在特斯拉大降价后，小鹏、蔚来、哪吒等新能源车企纷纷选择跟进，降价或变相降价。

新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?

1、新能源汽车市场消费结构发生了变化，从 U 型向纺锤型转变，中端消费者市场销量增加，表明消费者对新能源汽车的接受度进一步提高。

2、写在最后：2019年，新能源汽车行业感受到了市场的寒意，但是反过来看机遇总是与危机并存，在销量不济的情况下，企业才能更加清醒地认识到自身在产品、管理或者品牌发展方面所存在的某些不足。

3、远低于预期的价格确实可以刺激其购买欲望，促使车型销量短期上涨。但特斯拉降价后的国内月销量仍然只有3万多辆，小鹏在降价之后的车型销量也没有明显起色，这说明降价促销并非灵丹妙药。

4、业内预期新能源车降价潮即将来临 在燃油车上演降价潮后，新能源车也有了降价潮的端倪。 据澎湃新闻报道，近日，多家车企官宣新能源车型降价，包括奇瑞新能源、深蓝汽车、吉利汽车、比亚迪等。