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新能源电动货车好用么?

新能源电动货车不好用。新能源商用车以纯电动和增程式混动两类为主，目前的量产车多以纯电动轻卡和轻客为主，轻卡多为四米板或者厢货；增程式重卡价格较高而且可以选择的车型极少，现阶段还不是理想的选择。

电动货车的整备质量要高于一般的柴油动力轻卡，所以核载质量也会略小一些，拉泡货没问题但做大件配送的话比较吃力。换电成本较高。

还不错。格力新能源货车采用电动动力系统，具有零排放和低噪音的特点，降低运营成本（电力成本相对较低）、减少环境污染、维护成本较低（相对于传统燃油货车）以及在城市环境下提供零排放运输。

好。续航好。电牛2号新能源货车行驶里程可以达到300公里，续航里程长。空间大。电牛2号新能源货车具有超长轴距提供的畅想大容量，能运输大批量货物，不会比燃油汽车的空间小。

新能源货车的品牌都有哪些?具体怎么样?

菱智M5EV：菱智M5EV作为一款纯电动的中型MPV，不仅享有新能源车的各项政策优势，还具备运输和商务功能，不过这款车的外观和内饰表现并不占优势，所以这款车更适合用于载货。

陆方舟威图Z35作为首款纯电动城市物流专用车，续航能力超强，一次充满电最大续航可达260公里。动力强劲，官方测试0-50km/h加速仅需8秒；智能化，配备全新升级的高效变频HiEDS六代电控技术和安全智能调节系统。

陆地 方舟威途Z35 作为首款纯电动城市物流专用车，该车型具有超强耐久性，一次充满电时最大续航260公里；强大的官方测试0-50km/h加速仅需8秒，威图Z35纯电动厢式车型为RQ502xXYEVH0。

为什么物流会选择新能源车?降低成本是关键!

1、这是因为新能源物流车率先站上了风口，变成整个行业绿色升级的先锋军，加上政策的支持，新能源物流车的替代速度只会越来越快。

2、新能源物流车与传统燃油车相比虽然售价更高，但是其使用成本更低，这也是推广新能源物流车的重要优势之一。商行想要高收益，就需要降低成本。而与传统的柴汽油相比，充电能节省不少费用。因此，商行都是采用的充电交通工具。

3、关于城配轻卡“油换电”的看法，卡友们各有看法。有人觉得新能源车的路权大、成本低，最适合用来跑城配；有人觉得新能源车续航里程短、充电时间长、电池成本高而且还有安全隐患，还是油车用着省心。

4、其次，新能源化对于物流企业、电商企业是有益的。我们知道，新能源汽车在现如今的使用成本是要远远低于燃油车的，对于物流企业来说，运输车辆的成本降低也就意味着大部分成本的降低，这是企业家十分乐意看到的事情。